瞄准人形机器人量产机遇，威灵亮相工博会秀出全栈解决方案

2026年被视为人形机器人量产元年。当整机从实验室走向产线、从演示场景转向实际落地应用时，核心零部件能否跟上量产节奏，能否在保障性能的前提下实现成本下探，已经成为整条产业链必须回应的核心命题。

10月12日，2026中国国际工业博览会在上海开幕。美的工业技术旗下威灵机器人部件携全新一代力控一体关节模组、无框力矩电机、人形专用谐波减速机、摆线减速机四大新品集中亮相，以全栈自研的关节全链条解决方案，回应行业关切。

威灵机器人部件亮相2026工博会

轻量化+力控一体化：让关节更像“人”

在威灵展台现场，威灵机器人部件营销总监刘欢向记者重点介绍了本次发布的核心产品——全新一代力控一体关节模组。

“这款产品集成了当前两大趋势性技术方向，首先是轻量化设计，我们对减速机结构做了专项优化，整体体积比行业标准款大幅缩小。”刘欢指着展品介绍，“另一核心特性就是力控一体化，我们将力矩传感器与位置控制系统深度融合，产品可实现低至0.02牛·米的力感知精度。”

威灵机器人部件亮相2026工博会

人形机器人要真正实现“下场干活”，不同身体部位对关节模组的性能要求差异显著，威灵正是基于这一行业痛点，推出分场景适配的产品方案。

威灵机器人部件亮相2026工博会

“人形机器人的上肢核心需求是灵巧度与精度，要实现精准抓取、实时感知障碍物，因此对关节的轻量化、高精度等属性要求更高。”刘欢介绍，而下肢关节，无论是轮式机器人的腰部关节，还是足式机器人的腿部、膝部、腰胯关节，都需要承担整机全部重量，行走过程中每一次着地都会对关节形成强烈冲击，因此这类关节模组必须具备更强的耐冲击性能与更高的承载能力。

量产降本逻辑：自研自制+大规模制造+精益生产三重支撑

2026年作为人形机器人量产元年，整机成本能否下探至10万元级别，直接决定了商业化落地的投资回报比能否跑通。对于这一行业普遍关注的问题，刘欢给出了明确判断：“这个目标一定会实现。就像早年直流电机刚进入家电领域时，从日本引进技术的单台成本超过300元，依托规模化制造迭代，如今单台成本已经降到几十元区间。”

威灵机器人部件亮相2026工博会

他进一步拆解了威灵在制造上的核心优势：“第一，减速机、电机、驱动等核心部件全部实现全栈自研自制，从技术源头掌握主动权，品质有保障；第二，依托美的集团30多年在电机、压缩机、空调领域积累的大规模稳定制造能力，在大宗材料、电子元器件采购上具备显著的供应链溢价能力，实现供应链端的高效成本管控；第三，依托美的成熟的数字化管控体系与精益生产经验，持续提升全链路生产效率，进一步摊薄关节模组的制造成本，规模交付更可靠。”

他补充说明，随着大规模量产时代到来，占人形机器人整机成本约三分之一的关节模组，必须通过大批量稳定生产、平台化效率提升、核心部件自研三大路径，实现整体成本的同步下探，完全有条件支撑整机成本落到10万元以内区间。

产能布局提速：佛山新基地计划新增30万台减速机产能

为了匹配人形机器人行业的快速放量需求，威灵全新绿色智能基地已于今年9月正式动工。该项目坐落于顺德区北滘镇，是佛山首宗以“先租后让”模式入市的工业用地项目。项目总用地面积约70.71亩，规划总建筑面积约5.55万平方米，主要建设精加工厂房及配套辅助用房，定位为精密减速机智能生产基地。建成后将成为集精密加工、自动化装配、精密检测等功能于一体的数字化生产基地，为企业扩大精密传动产能、抢抓机器人产业发展机遇提供坚实载体。

威灵机器人部件亮相2026工博会

刘欢透露，新基地紧邻现有威灵机器人部件厂区，规划明年即可实现30万台以上的减速机新增产能，同时同步匹配无框力矩电机、伺服电机、关节模组的对应产能。

目前威灵已在上海、佛山、日本大阪布局三大研发中心，现有产线自动化率超过80%，当前年交付能力可达20万台减速机（在投产能33万台）、6万台关节模组（在投产能15万台）、21万台伺服电机，为后续人形机器人行业的规模化落地提前筑牢产能底座。

文、图、视频 | 佛山传媒文旅集团 王靓、陈意威