广交会外的先进制造：智元走进广州地铁

近日，第140届中国进出口商品贸易会（简称“广交会”）在广州拉开序幕，吸引全球客商齐聚。在通往“广交会”展馆的新港东站、琶洲站等地铁站点，智元精灵G2机器人正在“工位”上忙碌工作，服务咨询、安检引导、多语种沟通……样样精通，成为广交会场外的“服务名片”，让全球客商看到中国机器人正在走向真实作业场景、走入日常具体服务。

广交会“第一站”，在轨道交通率先感受先进制造

今年广交会期间，广州地铁在3个站点部署了10台智元精灵G2机器人，分别是8号线新港东、8号线琶洲和11号线琶洲。这些站点靠近广交会展馆，客流集中，问询频繁，对安全、通行和服务连续性要求很高。

智元精灵G2机器人承担了大量辅助服务工作。它们协助进行安检提示和秩序引导，提醒乘客注意背包、无包裹通行，对逆行行为进行劝阻，也可以提醒乘客注意水杯、饮料，以及对儿童、轮椅、婴儿车等特殊情况进行提示。

在咨询方面，机器人支持路线问询、票务信息查询、通用知识问答。为了更适配广州这座城市的全球化属性，精灵G2还能用中英文、粤语以及部分小语种与乘客互动。对于初到广州的广交会客商来说，这些功能可以帮助他们更快获取出行信息，减少因语言或环境不熟悉带来的不便，大大提升服务温度。

机器人进入地铁站，如何进行协同服务升级？

在广州地铁的实际部署中，精灵G2的角色定位很清晰：机器人承担持续播报、基础问询、秩序引导等重复性工作，让安检员和站务员能从枯燥的重复劳动中解放出来，投入到更需要温度和专业判断的服务环节。

地铁站不是静态的咨询台，而是客流持续波动、服务对象多元、安全边界明确的公共服务现场。现场工作人员对机器人有接管权限。一旦出现通行不便、乘客不适或设备异常，工作人员可以及时暂停设备或调整运行方式。

广交会期间，来自不同国家和地区的客商在地铁站遇到精灵G2，看到的不只是一台设备，而是一种人与机器各司其职、互相配合的服务方式。

广交会后，更重要的检验即将到来

广交会期间增设部署的十台精灵G2机器人，是一次真实场景中的服务实践案例。它的意义不在于数量多寡，而在于为后续分阶段现场调试积累了可核验的案例资产。按照计划，到年底广州地铁将继续与智元合作，陆续落地百台以上的机器人现场调试工作，后续逐步覆盖承担枢纽换乘功能的重要站点。

在这个过程中，安全、稳定、服务质量、乘客体验——这些都会被认真对待。作为已经量产20,000台通用具身机器人、在工业产线上实现规模落地的企业，智元对“产线验证到规模交付”有着清晰的理解。从数据、本体、模型到场景的迭代飞轮，支撑着精灵G2从工业精密制造快速适配到公共服务领域。Genie Studio开发平台让部署从“编程定制”变为“能力编排”，这意味着每一次反馈都能快速转化为优化，每一个场景的经验都能被复用。

（受访单位供图）

编辑 秦天 审核 谭录岗 李婧