千呼万唤始出来，原汁原味的雪铁龙C4终于改名换姓登陆中国——从经销商处获悉，2008年6月28日，东风雪铁龙正式发布全新高品质两厢车——世嘉C-QUATRE。

    东风雪铁龙世嘉(C-QUATRE)传承雪铁龙家族鲜明的设计风格，为用户带来高品质驾乘享受。世嘉（C-QUATRE）共有1.6L和2.0L 2种动力总成、3个装备级别（时尚型、舒适型、豪华型）。7月28日公布预订价格，8月中旬东风雪铁龙全国各4S店开始接受预订，9月初正式上市。

欧尚设计  和谐大气

    东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。

    东风雪铁龙世嘉为驾乘人员精心营造出了一个雅致温馨的车内空间。色彩搭配温馨和谐，色调柔和悦目；座椅舒适，支撑性好；多样化储物空间的巧妙安排共同实现了车内出色的空间感与舒适感。

创新科技  灵性操控

    雪铁龙品牌享誉全球的创新科技有效保证了东风雪铁龙世嘉灵动操控和舒适驾乘，带来人车合一的完美体验。

    全球首创的中央固定集控式方向盘操控平稳，行驶中无需让手离开方向盘，就可轻松完成驾驶辅助（如定速巡航、限速器）与舒适（如音响系统、蓝牙等多功能控制系统）操作，更加便捷与安全。方向盘内置的符合人体形状的安全气囊能提供更好的安全保证。

    同级别车型中唯一配备的定速巡航与限速器，为车主提供了不一样的品质享受。定速巡航能使世嘉在高速公路上行驶时，实现设定车速自动巡航行驶，减少长时间匀速行驶带来的枯燥和疲劳感；限速器则为车主的安全行驶默默地设置了一个安全速度保证线，避免超速驾驶，在监视器繁多的城市是非常实用的功能；更为精巧的是，定速巡航和限速器的控制按键都在中央固定集控式方向盘上，操作异常便捷，带来“一切尽在掌握”的尊贵感受。

    东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为 108 KW的强大马力，最大扭矩可达到200N·M，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。同时，东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。

    雪铁龙品牌久负盛名的底盘技术和出色的悬挂系统，有效地保证了东风雪铁龙世嘉精确的转向性，良好的抓地性能，为驾驶者提供了极富驾驶乐趣的灵性操控体验。

    众多科技将东风雪铁龙世嘉的驾驶舒适性推升至更高级别车型水平。分区自动恒温空调系统配备了灰尘粒子和空气滤清装置，保证车内空气清新；车内左右部分的温度可以单独调节和设定。感光式自适应组合仪表透明的液晶显示屏会根据车外的光线强弱自动适应调节其对比度，凸现科技感，而全汉化行车电脑可以提供超过700条丰富实用的中文信息。

冠军品质  沉稳坚固

    雪铁龙车手塞巴斯蒂安·勒布驾驶首次参加世界汽车拉力锦标赛的C4 WRC，就荣膺2007年度车手总冠军，截至目前，C4 WRC已取得13个分站赛冠军，2008年度排名继续领先。

    东风雪铁龙世嘉继承和吸收了雪铁龙品牌引以为傲的赛车基因和技术，更与雪铁龙C4优异的操控性能和出众的稳定表现一脉相承，冠军品质，沉稳坚固。

    东风雪铁龙世嘉采用“太空舱”原理设计，在提高驾乘舒适性的同时，还实现了更高水平的安全保证。在车身结构上，世嘉的整体车身设计，安全考虑周全严密，安全保护无懈可击。在安全配置方面，前排燃爆式双安全气囊、前排双侧安全气囊（3级车）、博世高版本ABS、紧急制动助力装置AFU（BA）共同为驾乘人员提供更高水准的安全保护。雪铁龙C4更是在欧洲获得了Euro-NCAP的五星评定。

    随着市场的发展，消费者对于两厢车的要求越来越高，两厢车更多的需要满足消费者对于个性化的需求，追求高品质的性能、智能化的配置成为两厢车的发展趋势。而在这些方面有着卓越优势的东风雪铁龙世嘉，显然能更好地满足消费者对于两厢车高品质的需求，东风雪铁龙将继续引领两厢车市场步入高品质时代。