第30届达喀尔拉力赛取消比赛

　　本报讯 记者邓镇川报道：1月8日，东风-郑州日产奥丁车队回国，车队经理胡学军和队长郭红军、车手周勇等人一抵达首都机场就受到了媒体热烈关注，虽然第30届达喀尔拉力赛被迫取消，但媒体仍十分关注车队。

　　对赛事的取消，车队经理胡学军表示：“这也是一个没有办法的选择。面对恶劣自然环境的挑战，我们没有任何理由屈服。然而，在明知道人身安全得不到保障的前提下，继续比赛是不人道的行为。一方面，我们要谴责恐怖主义的行为，另一方面，出于对车手及其他人员的安全考虑，取消比赛是可以理解的，也是正常的。达喀尔拉力赛是一项挑战，但首先应当是在合理改装，生命安全有一定保障的前提下进行的冒险活动。”

　　车队队长郭红军坦言,为了本次参赛，郑州日产协同各赞助商付出了极大的努力。比赛被迫取消，虽然奥丁遗憾地暂时止步于起跑线，但是奥丁绝对不会辜负从帕拉丁身上沉淀下的达喀尔基因。今后的赛场上，他们必将共同见证奥丁延续的经典与辉煌。这也体现了郑州日产将达喀尔精神延伸到产品领域的决心和信心。

　　业内人士指出，显然征战达喀尔已经成为郑州日产的企业资源，帕拉丁只不过是开创其资源的探路者之一，今后要走的路还很长。今天，要发展此资源光靠帕拉丁还远远不够，需要不断靠新的品牌去传承和丰富，才能切实地将这种资源转换为不可替代的竞争优势和企业的软实力。如果从这样的角度看奥丁征战达喀尔，郑州日产没有简单地复制自己，而是在挑战自我，踏入了更高境界俯瞰达喀尔赛事，从更深层次来看郑州日产的企业精神，要比以单纯的输赢观看待达喀尔赛事来得更具理性且更有思想价值。