炫彩仪表盘 　　银色的一体式中控面板 　　A1搭载的是自主研发的ACTECO 1.3L发动机 　　晶钻式一体电调LED前灯造型美观 　　车门可三级开启，最大开启接近90度 　　A1配备175/60R14轮胎

　　□文/图 本报记者 吴玲玲

　　

　　堪称A0级轿车完美之作的奇瑞A1是奇瑞汽车第一款面向全球市场开发的“世界车”。这款主要着眼于经济性的小车，A1将于最近登陆拉丁美洲和欧盟等主要国际市场。而在国内，借助奇瑞A1“炫动中国”大型巡展，奇瑞A1销售火爆。记者从奇瑞汽车安奇店了解到，目前奇瑞A1实现了零库存。

　　

　　外形时尚造型独特

　　

　　A1的造型完美体现了意大利汽车设计风格，从内饰到外形以及色彩纹理处处体现出年轻、时尚、动感气息。由于精心设计的防擦条内陷加之完美的车顶曲线，所以将整车体现得动感十足、休闲、富有情趣。

　　晶钻式一体电调LED前大灯造型美观，富有时代气息并与独特的立体式尾灯相协调。尾部因后背厢凹陷的精心设计，使奇瑞A1看起来稳重而协调，立体感分明。值得一提的是，为了防止水分残留在车身的空腔中，造成车身内部腐蚀，奇瑞A1车身采用了空腔注蜡技术。这种空腔注蜡技术能很好地保证车辆的防腐蚀性能，车身防锈能力可长达10年以上。

　　

　　安全配置面面俱到

　　

　　虽然定位为小型车，但奇瑞A1在安全配置上毫不含糊。A1采用全金属封闭框架车身结构，选用高强度高韧性双面镀锌钢板，超强的车身主体结构，前纵梁特殊的吸震区，在正面碰撞时可迅速吸收碰撞能量，保护舱内人员。另外，车辆拥有ABS＋EBD、制动及胎压报警、倒车雷达等周全的主动安全装备，配合双安全气囊等被动安全防护，保护周密可靠。

　　A1的安全性更多照顾了车主驾驶中的感受。A1的视线相当不错，座椅腰部的支撑恰到好处。变速箱的挡位很清晰，在换挡的过程中不需要太大的动作和特别的力度就可以完成。方向盘的转向力度在高速和低速时都保持得很好，在低速时你不会感觉方向盘的沉重，在高速行驶的时候，方向盘也不显得轻浮。你只需要放松地注视前方，即可轻松操控。

　　

　　内饰风格让人满意

　　

　　与一些同级的合资车型相比，A1的内饰设计毫不逊色。银色的一体式中控面板、三圆炮筒式蓝色背光仪表盘、带独立显示屏的CD/DVD、可独立关闭的空调出风口及方向盘中央的镀铬徽标，这些设计都让记者感到满意。

　　特别值得一提的是A1的多功能仪表盘，不仅可以显示瞬时油耗及保养提示，还有胎压警告等多种功能，在这一级别的车型中，A1的仪表功能确实丰富。令记者感到新奇的是A1采用的板式手刹，类似的设计在其他自主车型及合资车型上都还未曾出现过。此外，A1还有原厂倒车雷达配置，倒车雷达采用了双色液晶屏+声音提示，倒车距离显示屏被设计到了车尾高位刹车灯的位置，用户在操作时可不用回头，通过后视镜就可轻易看见。

　　

　　轻松应对各种路况

　　

　　A1轿车搭载的是由奇瑞公司自主研发的拥有高科技水准的ACTECO 1.3L发动机。该发动机采用双顶置凸轮轴，每缸4气门结构设计，额定功率达到61KW，最大扭矩为114N.M，90km/h等速油耗为6L。在同排量的自然吸气发动机中动力性能突出，燃油经济性较好。从A1发动机的输出曲线上看，这是一款高转速的发动机，在3000转左右可以更好地发挥性能。启动车，感觉发动机动静很小，挂上一挡，比较顺畅，入位准确，稍抬离合，动力接踵而至，起步毫不费力，车内没有明显噪音。在跑高速的过程中，以80-100km/h的速度前进，在乘坐3个人的情况下车速居然可达140km/h。在很多急弯和窄路的路段急加速、急减速、急转弯，不会出现转向不足和转向过度，车身也不会有很大的侧倾。这让记者在每次转弯的过程中都充满自信，过弯前不需要把刹车踩得过低而只是利用发动机制动将车速降低些即可；在过弯后可利用抵挡位快速将车速提上去。

　　车型数据

　　长/宽/高(mm)     3700/1578/1564

　　最大功率(KW)         61/6000

　　最大扭矩(N.m)     114/3800-4500

　　排量(毫升)             1297

　　价格区间     5.38万元—5.98万元

　　记者点评：

　　作为一款家庭用车，5.38万元-5.98万元的价格区间，丰富的配置完全可以满足需要。不仅如此，国内两厢轿车的保修期普遍是2年或5万公里，更长一点也不过2年或10万公里。而奇瑞A1的4年或12万公里远远超过国内市场上其他品牌两厢轿车的保修期。这不仅为国内两厢轿车市场树立了一个新的品质服务标杆，也无疑给用户吃了一颗“定心丸”。