红色三炮筒仪表背景灯十分醒目。 黑色内饰彰显运动气息。 尾部“束腰”处理非常性感而且肌肉味十足。 中控台采用了钢琴烤漆设计。 方向盘音响控制系统是标配。

　　文/本报记者 江圣杰 图/秦东升

　　

　　一汽马自达厂家对进口Mazda 3两厢车型无疑是充满矛盾的。这是一款由马自达引以为傲的日本本土防府工厂生产的原装进口车，但为了拼市场，其在中国的价格策略却是“低于国产车”；这也是一款充满马自达“ZOOM-ZOOM”因子的运动型轿车，但为了扩大消费群体，一汽马自达对于其“SPORT”概念特意低调处理。尽管如此，进口Mazda 3两厢依然难掩作为一款“为运动而生”的家庭化轿跑车的独特气质，而原装进口这一事实也让这款日系车流露出更加纯粹的东瀛风格。近日记者前往佛山合自达对这款新车进行了一番初步体验。

　　

　　外观：跃动洗练

　　

　　如果说目前市面上的大多数两厢车走的是小巧可爱的线路，可以用小巧玲珑来形容的话，那么进口Mazda 3两厢的外形可谓两厢车中的模特身材。从车身尺寸来看，Mazda 3两厢比一般的两厢车要修长，远远看去甚至有点像Mazda 6WAGON。基于这个原因，Mazda 3两厢的空间舒适性比一般的两厢车有优势，这也帮助了它定位于两厢车的高端市场。

　　从外形上看，Mazda 3两厢与国产三厢车的前脸和大灯有所不同，但两款车的血缘关系依然无处不体现。不同的是，在一些容易体现特点的局部和细节上，Mazda 3两厢从外观到内饰，都植入了更多的跑车基因。Mazda3两厢那拉高的车头线条、犀利的方形雾灯、全新加大的前大灯与加大设计的前进气格栅，使得它比起三厢车的前脸更富冲击力。发动机舱盖上两条折线、细长尖锐的灯角，还有贯穿整个车身的腰线，虽然简单，但足以衬托出它天生的运动基因。这一线条一直延伸到后轮轮毂，而在其上方的腰身处则突然“束腰”，这一处理不仅使得尾部车身非常性感，而且肌肉味十足，看上去有点VOLVO C40的味道。车尾上方的扰流翼，则将掀背车型所独有的利落动感作出了最好的诠释。

　　

　　内饰：高质量的乘坐感

　　

　　Mazda3两厢的内饰设计还基本保持了三厢车型的设计风格，包括仪表盘的设计与中控台的布局，都有点似曾相识的感觉，毕竟是有着相同的血统。纯黑色的内饰设计搭配红色背景灯，营造出了一种强烈的运动气息，完全符合整车的设计风格。

　　中控台采用了钢琴烤漆设计，增添了质感。红色的仪表背景灯，在夜晚时特别醒目。在空调出风口、圆筒式仪表盘、变速器面板以及挡把上加入了银色装饰条，给整体的黑色内饰平添了金属气质。真皮座椅在保证舒适性的前提下，还能够提供良好的包裹性和支撑性，在激烈的驾驶过程中让驾驶员能够保持良好的驾驶姿势。通过新材料、新工艺的运用，很好地净化了车厢内的空气，气味清新自然，这也是厂家在宣传中特别提到的一点，对于那些环保要求高，特别是家庭成员有儿童的车主来说，也是一个非常人性化的卖点。

　　值得一提的是两厢版本并没有因为运动而牺牲内部空间和乘坐的舒适性。在配置清单中，电动天窗、倒车雷达，以及恒温空调等配备赫然在列。由于后排座椅可以呈4/6折叠，这不仅让两厢版本的储物能力有增无减，而且还更加灵活。当后排座椅完全放倒之后，后备厢最大容积可以达到635L。

　　

　　操控：成熟的驾驶性能

　　

　　Mazda3两厢搭载了1.6L与2.0L两种排量，我们试驾的为2.0L排量的车型。该发动机拥有S-VT(VVT)、VIS、VTSC、电子控制节气阀(ECT)等先进技术，在动力以及油耗方面都达到了非常好的平衡性，而这也是日系车最突出的特点。

　　这款发动机的调校偏重于高转速输出，在低转速时表现平平，感觉有点“肉”，而3000转是其动力的爆发点，当转速超过3000转之后会感觉到明显的提速。虽然厂家强调了进口Mazda 3偏于硬朗的底盘回馈以及悬挂设定，但我们感觉，从根本上说，这还是一款日系风格明显的轿车。加速畅快、操控灵活、方向盘轻盈、转向也十分精确，舒适度很像标准房车。但是如果做出一些稍微激烈的操控，车头指向性始终精准，无论是车身还是底盘传递给我们的体验又显得信心十足，这时又有几分德系车的味道。这都得益于对高强度车身以及底盘进一步进行的改进。例如在地板底部，将风道结合部的第一风道向左右的侧面车架延伸，有效避免了转弯时产生的车身横向变形，使方向盘的反应更加灵敏和直接。而且还可以减低由车身前部传递过来的由于路面摩擦所产生的震动，有效提高了乘坐的舒适性。这些改进不仅使操作的平稳性、操控性以及乘坐的舒适性有了进一步的提升，还进一步减轻了噪音和震动。这也是作为升级版的进口Mazda 3力图达到的目标，即比原有车型具有更成熟的“驾驶性能”和“高质量的乘坐感”。

　　

　　

　　

　　进口马自达3两厢2.0 AT技术参数

　　长/宽/高(mm) 4415/1745/1465
　　轴距(mm) 2640
　　发动机形式 MZR 2.0L DOHC发动机
　　最大功率(KW/rpm) 110/5500
　　最大扭矩(kgm/rpm)162/4500
　　最高时速(KM/H) 183
　　0~100KM加速时间(S) 10.8
　　90公里等速油耗(L/100KM) 6.5