文/WING、建明  摄影/建明

引子

    拿到车的时候早已傻了——兴奋得进入忘我状态。BMW530Li，要知道，这是一款像我这样的打工一族不吃不喝10年只攒得够一个轮子的车！这自然是玩笑，但这样轻易地获得，尽管只是短短4天的使用权，那种陶醉，就是时间长度和满足程度完全不能成正比。

    从前就听朋友夸赞宝马5系斜挑的炯炯有神的前大灯。刚好，N年前就在韩剧《天国的阶梯》里面看到它的身影，果然吊睛白额虎虎生威！当那个帅呆了的男主角权相佑开着那车行走在深夜的林海雪原上面，寻找他的爱人的时候，心里就只有一个字：帅！一辆好车，就应该能够“上刀山”，能够“下火海”，任何情况下都始终如一——如同那个痴情的男主角一样。因此，它应该有一颗强悍的心——发动机；也应该有一条易感的神经——变速箱。

开宝马坐宝马

    很不幸，我不会开车，任务自然落在了老公身上。拿到车时，老公还有点矜持，座椅矮啦，方向盘幼细啦，按喇叭不方便啦——开惯了307的老公，想教训我不要盲目崇拜、唯名气是从呢。

    我不服气：“你开过再来教导我吧。”老公不作声了，全神凝视前方，点火。坐在副驾的我完全看得见他神色的变化。车子稳稳地窜了出去，高级真皮座椅软软地包裹着我，尽管座椅相比307确实有点矮，但脚下宽阔的空间还是让我可以非常舒服地伸展。很安静很稳定，只听得见空调工作的“咝咝”声。“怎么样？”我得意地问。“真是名不虚传啊！”老公开始感叹，“油门反应非常灵敏，动力饱满，输出平稳，比307强太多！方向盘的指向也很准确。”说着，他仿佛想向我验证，随手扭了扭方向盘。看来，530Li完全扫清了他开307时的郁闷。

    随手打开音响，电台的声音一样浑厚饱满，手边还没有CD，我禁不住浮想联翩：如果放CD，那音质不是和专业音响的相去无几？   

    车正开得过瘾呢，却遇到红灯，老公踩下刹车踏板，530Li很快就收起了脚步——感觉刹车灵敏，制动距离很短。一到绿灯，530Li总是一马当先冲出去。

    进入我家楼盘地下车库的斜坡有长长的减速带，车行驶在上面，感觉宽大的轮胎过滤了大部分震动，传到车内已经微乎其微。

    谁说“开宝马坐奔驰”是约定俗成呢，其实，坐530Li也一样爽！

530Li，惹动物也疯狂

    连续两天在市内跑，走走停停的，对一辆好车真是浪费。于是我们商量怎么也得出远门玩玩。于是，第一个目标就锁定番禺的香江野生动物园。

    一路穿越了国道和省道。番禺的路况是出奇的糟糕，公路中间到处陷阱不说，还经常在岔路口遇到三、四个分岔，而且指示十分模糊，需要急打方向盘的机会多的是。考验车的时候到了。老公打着方向盘，指挥庞大的车身在路上扭来扭去躲避坑洞，530Li居然出乎意料的听话，坐在旁边的我没有感觉车身有很明显的晃动和侧倾；实在躲不过硬着头皮闯的时候，车身同样没有明显的起伏和震动。我舒舒服服坐了一路，放王菲的CD，音响把王菲清澈冷静的声音演绎得丝丝入扣。

    在香江野生动物园的自驾车区，车速需要控制在时速10公里以内，发动机十分压抑，忍不住低声嘶吼。隔了一道壕沟，黑熊纷纷人立向我们致意；懒洋洋的白虎也站起来了，盯着我们一动不动——我窃笑：那帅帅的白虎也妒忌了吧？因为宝马帅呆了呵，在动物圈也一样拥有相当高的回头率！

润物细无声

    最后一天我们希望感受“最后的疯狂”。南沙百万葵园的诱惑着实不小，一段车辆稀少的南沙港快速干线可是我们好好领略530Li高速实力的地方。

    驱动1.6吨重的车身外加我们和朋友三个大人一个小孩的重量，强劲的6缸3.0升汽油发动机毫不费力，源源不断地输出强大的动力，车速迅速攀升到150公里/小时了。老公瞥一眼仪表盘，惨叫一声：“哎呀，超速了！”80公里的限速我们超了一倍！这该死的超速都是在神不知鬼不觉的情况下完成的，一条大直路，良好的路况，宝马优秀的隔音，让我们舒服得做了一回“傻瓜”！是的，除了因为高速而加大的发动机声响外，无论对风噪还是路噪的抑制，530Li都做得相当出色。回程，朋友和她的女儿在后排睡着了，连过五丫口大桥前经过一大段减速带都没有惊扰她们的美梦。一向晕车的朋友，醒来后的第一句话是：“坐得真是舒服呀！”

    百万葵园附近有一条风景优美的沥青路，几乎人迹罕至。我们把车停在路上，我和老公争着轮流给它拍照。黑色的低矮的车身和怒睁的双眼，宽大有力的四个轮子死死抓着路面，530Li总是一副蓄势待发的样子，有猛虎下山的威势。它的个性在南海微咸的风中张扬，突然想，我是在梦里吗？

“幕后”花絮

    四天的驾驶经历怎么可能没有花絮呢！

    那几天总是兴奋得连夜晚都不放过的。第二个晚上，我心血来潮，拉着老公把车开到东平河堤旁的马路上，我说想测试一下530Li的加速度。可是老公习惯性温柔，一脚油门踩到底，发动机发出孔武有力的吼声之后车身如离弦之箭笔直冲出去，轮胎与沥青路面摩擦起隐隐的尖啸声，感觉车已经开到极限，我手里手机秒表数字迅速跳动，咦？怎么都过了10秒车还不停下来？一看仪表盘，转速过了6000转之后突然下降。“你收油了？”我气急败坏质问。老公傻傻地笑：“没办法啦，我狠不下心来啊！”唉，前功尽弃了，尝试了几次情况都没有好转，只是0~100公里的加速时间从13秒到11秒再下落到10秒，回去查查资料，专业的测试是7.2秒呢！

    从百万葵园回来，走在南环高速上。突然，眼前出现了一抹亮丽的红色，是奔驰的敞篷车！不容我细想，530Li已经“唰”地超过去了。一会儿，后视镜都看不到它的踪影。我恋恋不舍回头张望，老公问：“要不要拍下来？”“要呵！”于是他松开油门点了一下刹车，车速慢慢降了下来。那辆奔驰SLK200渐渐跟上，我端起相机一阵狂拍，车上是两个年纪比较大的老外，男的发现我拍他们，转过头向我微笑挥手致意。我也朝他挥挥手，做了一个“OK”的手势，然后，530Li又“唰”地超过去了。内心止不住得意，记得不久之前试驾奔驰CLK200的时候就研究过资料，发现同等排量的车大奔的加速度是比不上宝马的。

    第四天加了一次油，我后来算了算，39升，一天下来，行车电脑显示跑了400公里，也就是说3.0排量的车又跑高速又跑普通公路还加上市区内行驶，开足空调每百公里油耗才不到10升？我们2.0排量的307也不止呵！

    去百万葵园的路上，我问坐在后排的朋友最近的工作情况，问了两次，没有听见她的回答，她女儿拍拍她，她才如梦初醒似的问：“啊？你说什么？”她女儿咯咯地笑：“妈妈在看战争片呢！”我这才知道，原来前排头枕后面的显示屏真的可以播放电视，而且可以在后排独立操作！

    530Li唯一令我们颇不满意的是那个智能i-drive系统的操作，因为没有说明书，摸索了几天才懂得收音机、CD机导航系统之间的转换操作，完全不够直观呵！

结语

    我跟老公说，宝马就是我们以后奋斗的目标。一向节俭的老公毫不犹豫答应了。那将会是多么美妙的日子？这几天，我就仿佛一直在云端，即使不是我在开，530Li的强悍依然在感染我，530Li的细腻依然在感染我，可以想象，踩下油门的刹那，那种强烈的推背感，它推着我仿佛可以直上云端。

——有宝马的日子，我心飞扬！

附：另一半的感言

    开自家的307也有几年了，以前对试驾总提不起太大的兴趣，一是自认不会太激烈的驾驶，二是307良好的操控已能基本让我满足。然而，坐进宝马，按下发动按纽，当座椅自动将我包裹起来的一霎那，一种莫名的深踩油门的激动却突然从心底涌来，莫非，那威猛的外表和象征激情的标志早已激起内心原始的驾驶欲望？

    起步，没有一丝迟疑，传说中的推背感甚至让开惯307的我有点措手不及，源源不断的动力清晰地传递到脚下，再不用为油门低吼而速度缓升而着急。开着宝马，下班时间在拥挤的闹市穿梭，走走停停间也无须担心启动太慢被加插，脚下沉稳而敏感的油门让我油然而生一种从容不迫的淡定，打灯，变向，加油，超车，并线，一气呵成，一种难以言状的快感占据了我。难道，这就是人车合一的境界？

    心有多大，舞台就有多大。显然，对于一颗强劲的心，狭小的闹市实在不能提供足够的表现空间。于是，趁着周末，我们载着朋友向着百万葵园进发。开上南沙港高速，“终于可以试试宝马的速度了”，我心里想。立即加大油门，指针毫不费劲就升到120迈，太轻松了！即使到了这个速度，稳定而敏锐的方向盘仍然让人备感轻松，路上略有不平，悬挂也迅速过滤，既有清晰的路感，又让人感觉舒适，而沉稳丝毫不发飘的车身更给了我充足的信心，于是脚继续向下，一看仪表盘，哇，150多迈了，车身依然沉稳，车内依然宁静，虽然脚下依然有源源不断的力量，但和身边的LD相对一望后，我还是赶紧把速度缓下，毕竟，我们已经领略到身下这台座驾的威力了。

    虽然试驾已经过去好些天了，但交车时依依不舍的感觉仍然不时在眼前浮现。如今，开着307，在路上看到宝马尤其是530，我们便会同时喊到：又一辆宝马！一种亲切感顿时涌来。我想，这种感觉也许很久以后也难以从心底抹掉。