本报讯 记者邓镇川报道：“增配不增价”、“改用节能环保发动机”，日前，郑州日产借助这两项举措，推出了帕拉丁和奥丁两款新SUV，冲击市场。

　　三度成功挑战达喀尔拉力赛、带着达喀尔基因的帕拉丁，此次升级尾气排放率先达到国Ⅳ标准，凸现了环保竞争力；而售价仅11.98万元起的奥丁，全系列车型也达到了国Ⅲ水平。不仅如此，帕拉丁和奥丁两个系列车型全线产品的配置也得到提升，价格并没有变化。

　　值得一提的是，奥丁2.5L柴油版具有超级强劲和超级省油的“双超”特性，这主要是由于它搭载了一台型号为ZD25的电控高压直喷柴油机。这台由郑州日产花费巨资、德国博世公司精心研发的电控高压共轨柴油机，采用了电控高压共轨缸内两次直喷、双独立螺旋进气道、网状曲轴箱通风系统和废气涡轮增压等一系列高新技术，最大功率达到80kW/3800rpm，最大扭矩达到260N·m/1800rpm，是目前国产SUV中最为强劲的柴油发动机。先进的发动机技术使奥丁2.5L柴油版的尾气排放轻松达到国Ⅲ标准；ZD25柴油机能在1300rpm～3400rpm宽达2100转的转数区间里顺滑输出80%的扭矩，在1700rpm～2800rpm的宽幅转速区间，维持着高达260N·m的最大扭矩，从而给奥丁带来轻松敏捷的加速性。同时，在满载状态下，奥丁的百公里综合油耗不大于7.2升，在50公里等速行驶工况下，百公里油耗不大于4.2升。据悉，ZD25柴油机的“双超”特性和高可靠性，已经在郑州日产生产的锐骐系列皮卡上得到了市场验证。

　　据悉，奥丁2.5L柴油版将于5月底投放市场。