| 本报讯 8月16日的新闻发布会上，当LS600hL的价格确定为人民币159.8万元时，低于在场几乎所有人预计的价位，让我们看到了丰田意图在中国复制他们在北美成功战略的决心。
LS600hL采用了混合动力系统，集豪华舒适、强劲动力、高科技含量及独特性于一身，足以跻身由德国豪门开办的“600级旗舰俱乐部”之中，令雷克萨斯品牌上升到前所未有的高度。同售价在200万元左右6.0俱乐部成员BMW 760Li、奔驰S600和奥迪A8L 6.0相比，新秀雷克萨斯LS600hL以油电混合和全时四驱技术实现了6.0升发动机才能达到的超级动力和加速表现。
雷克萨斯LS600hL采用V8动力，将动力性能提升到可以与6.0升12缸发动机等同的水平，最大综合输出可以达到327千瓦，仅在6.4秒内毫不费力地将时速从0提高到100公里，但耗油量只相当于3.0升的引擎，仅9.3升/100公里。同时达到超低排放标准（SULEV），这意味着将比那些“最清洁的”竞争对手的排放量还要低70%。
随着消费心理的成熟，中国的高端人群已经走过了“高价才是豪华车”的初级阶段，他们更加注重豪华车背后的性能、技术创新、品牌、文化、理念等内在素质。可以看出，新LS600hL将以高性能、高水平服务、低油耗低排放及合理价格为独特定位撬动现有的市场格局。 (责任编辑：温爱霞)
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