顺德汽车市场主要集中在大良广珠公路新松路段和豪达名车城内。在顺德区试车，给记者的感觉就是一个“难”字，在大良某品牌经销店，记者看到销售人员与试驾顾客签定试车协议后，便陪同顾客上车驶上１０５国道，在车流中缓缓“挪”到立交桥后，很快又折了回来。虽然路途不远，但从发车到返回泊车点还是花费了不少时间，尤其是在十字路口调头躲避往来车辆的时候，显得惊险万分。
不少车商表示，在大良购车一般难以找到好的试车道试车，如果顾客只是想简单试驾一下汽车，可以在门前的小路作简单试驾；如果想进一步感受汽车的加速和制动性能就只能选择人车比较稀少的路段，如龙州路和新区的德胜广场一带。
对于拥有自己汽车城的新协力集团来说，试车则显得相对容易许多，在新协力一营有一段接近一公里长双车道的绕营道路，在车城逛车市的顾客可在这条“准试驾”路段试乘试驶新车。
在顺德另一个主要汽车卖场——豪达名车城，试车也暂时只能在场内进行。据豪达名车城广告部负责人苏德虎介绍，随着经销商和４Ｓ店进驻的增多，豪达会在车城后面开辟一条一公里的专业试车道，路面既有平整的路面、也有坑洼的路面，能最大限度地测试汽车各方面的性能。
对于佛山暂时还没有专门的试车道，苏德虎认为：投建一条试车道主要受多方面的制约，投资者需要承担庞大的工程费用支出，而且哪怕有足够的资金支持，工程进度和天气情况也将是影响试车道建设的因素之一。
