试车的情况分两种，一种是出于购车需要，在作出购车决定前试车，亲身感受一番车的性能；一种是经销商出于宣传产品的需要，一般会在新车上市以后，邀请消费者试乘试驾。
 

    在南海华南汽车城，记者采访了有关经销商，他们表示，华南汽车城没有专门的试车道，由于海八路是南海东西干线的起点，也是广东西部进入广州的快速通道，车流量特别大，他们一般会让购车者就近在门口转几个圈，或在叠北工业园内的一条宽马路上试车。
 

    记者见到，叠北工业园的确有一条很宽的水泥路，两边全是工厂，上班时间路上几乎没有什么人，但这里的狗较多，走在路上，不时窜出一条狗，倒是挺吓人的。如果车技不熟，一样容易出意外。经营店门口与草坪之间有一条几米宽的路，有些经销商会选择在这里试车。但记者亲身试过以后发现，由于路相对较窄，加上前来选车的消费者从这里经过，车子根本跑不起速度，一般只能开到２挡，更不用急转弯、急刹车等。
 

    一位试车的先生表示，在这里试车最多只是满足一下心理需求，这样的路况是试不出什么效果的。但这里的销售人员表示，由于车主的驾驶水平参差不齐，不排除由于新手经验不足而导致试车过程中对车辆的损坏，并且并不是所有的路况都适合试车。试车期间他们不会主张顾客用急刹车，这样很容易对车产生磨损，如果大家都这样试的话，对车的磨损更大。
 

    对此，记者采访了桂城街道办和叠北村委会相关负责人，他们表示，他们正在着手进行华南汽车城的改造升级，为消费者营造一个舒适的购车环境，在条件成熟的情况下会修建试车道。