●全国统一新发票佛山预计月底开出，旧发票目前不影响买方过户手续

　　●专业市场坦承缺乏售后服务，商家为强化竞争透露有意联手品牌4S店

　　●《办法》实施暂未触动佛山原市场竞争格局，品牌4S店染指趋势明显

■随着国内汽车保有量的不断攀升和新车的频繁上市，二手车交易市场趋旺，市场竞争更加激烈。

　　“佛山二手车市场应该波澜不惊！”面对１０月１日生效的《二手车流通管理办法》，佛山二手车经销商日前接受记者采访时说道。记者了解到，针对《办法》指出二手车交易必须使用全国统一发票，目前佛山跟国内其他城市一样，暂未使用。

　　谈及竞争，商家多数坦言，目前佛山二手车专业市场普遍缺乏导入售后机制，而为强化竞争，将有意联手品牌４Ｓ店；另一方面，记者发现，《办法》指出的经营主体多元化，使得更多品牌４Ｓ店染指二手车经营。

　　全国统一发票月底开出

　　针对二手车交易过程中普遍存在着买方对卖方的不信任，《办法》作了相应规定，其中一条规定指出：通过二手车经纪机构进行二手车交易的，应当由二手车交易市场经营者按规定向买方开具税务机关监制的统一发票，即二手车交易必须使用全国统一发票。

　　而记者日前走访时发现，由于税控系统调整等原因，佛山二手车交易市场暂时未能如期使用全国统一发票。据南海区旧机动车交易中心、协力旧机动车经营中心等相关负责人表示，新发票预计月底投入使用。对部分消费者担心《办法》生效后，二手车经销商如果不能向买方出示统一发票，车管所将不会给买方办理过户手续，相关二手车交易中心明确表示：目前买主办理过户手续并未受到影响。

　　商家有意染指售后服务

　　新《办法》中要求，为了提高二手车交易市场服务质量和水平，经营者须承诺相应的质量保证和售后服务，但《办法》并未细化该条款。业内人士透露，目前佛山及周边地区二手车交易市场多数不能提供售后服务。

　　该人士表示，目前二手车利润偏低，而且１０月１日取消二手车交易费后，改收管理费，但管理费无法弥补交易费收入，导致交易市场收入锐减，若成立一个售后服务中心必须配备相应的设施和技术人员，这是一笔不少的投资，部分经营者并没有考虑成立售后服务中心。

　　记者采访时发现，目前多数品牌经销商涉足二手车交易均是借助二手车专业市场的平台，二手车专业市场的经销商透露有意联手品牌４Ｓ店经销商，提供售后服务，强化市场竞争。

　　竞争格局并未改变

　　与原有规定相比，《办法》最重大的变化在于打破垄断格局，引入竞争机制，实现经营主体多样化。但许多二手车交易中心均表示，由于佛山二手车交易早已实现经营主体多样化，《办法》实施以来，竞争格局并未改变。

　　据了解，由于看中二手车利好，不少品牌经销商及专业市场逐鹿二手车交易。继奔成二手车交易中心落户南海后，新协力、利泰集团也先后涉足旧车交易，别克、日产、丰田、长安、广本、天津一汽等主流品牌都无一例外抢滩二手车阵地。南海区旧机动车交易中心李经理表示，佛山二手车业务早已遍地开花，专业二手车交易中心已适应了目前竞争局面，《办法》的实施并未带给他们太大影响。他认为，面对目前局面，专业二手车交易中心仍有很大优势。

■文／本报记者 吴玲玲 图／邓镇川