■本版撰文／本报记者 吴玲玲
■本版图片／本报记者 邓镇川 周伟强

Ｊｅｅｐ２５００ ２．４Ｌ

　　上市时间：４月２１日
　　售价：１１．９６万元
 　　产品定位：热爱多样生活方式的人群
　　点评：Ｊｅｅｐ的意义不仅在于它是一款经典和专业的ＳＵＶ，更在于Ｊｅｅｐ品牌作为全球受欢迎的品牌之一，让挚爱大自然的人们有实现他们渴望的自在生活方式的交通工具，已被热爱越野的广大消费者视为一种生活方式。

长城哈弗

    上市时间：３月６日
    价位：１０．９８万元～１３．５８万元
    产品定位：适合城市中工作繁忙又希望将生活空间延展到城市之外的白领阶层
    点评：品牌的定位往往是根深蒂固的，一旦形成很难改变。而由低档向高档突围较由高向低延伸要难得多。长城是做经济型ＳＵＶ起家，如何改变原有低档车的印象，是横在企业面前的一道坎，哈弗的出世是否会让人刮目相看有待时间检验。

荣御

 上市时间：３月２１日
 价位：３．６豪华运动版４９．８万元；３．６豪华版４６．８万元；２．８豪华版４１．８万元
 产品定位：适合高档行政级公商务车，面向军政、公务、商务和私人消费的高端用户，以及有规模、有实力的集团用户。
 点评：别克荣御携同别克君威、别克凯越等车型，令别克品牌完全覆盖高档、中高档、中级车领域，显示出上海通用汽车开拓新的细分市场的敏锐和能力，进一步牢固和强化了别克品牌的差异化竞争优势。

新皇冠

  上市时间：３月２１日
  价位：３２．８万元～４８万元
  产品定位：适合公务车市场、私营业主、外资企业、合资企业的高级管理人员。
  点评：新皇冠的上市打破了很长一段时间里，国产高档车奥迪、宝马两强相争的局面。同级车倍感压力，宝马１月的降价就证明了这一点。今年即将上市的国产奔驰、凯迪拉克也将会以此作参考。另一方面，业内预测，新车型的出现带来最直接的变化就是价格下调，国内高档轿车市场开始风生水起。

哈飞赛豹

 上市时间：４月７日
 价位：８．８８万元～９．６８万元（１．６Ｌ和２．０Ｌ两种排量）
 产品定位：适合成熟稳重一族
 点评：作为一辆角逐中级轿车市场的后起之秀，竞争车型是远舰、花冠、宝来、赛纳、中华、索拉塔、东方之子等。如果说当年别克赛欧是制造了“１０万元家庭轿车”的概念，那么，赛豹的意义就在于创立了“１０万元中级轿车”的性价比标杆，它的上市将促使中级车市新一轮的价格洗牌。

长安铃木雨燕

 上市时间：４月２０日
 价位：７．９８万元～９．２８万元。（１．３Ｌ）
 产品定位：适合年青、时尚一簇
 点评：作为长安铃木过去５年来推出的第一款车型，借鉴概念车“ｃｏｎｃｅｐｔ－Ｓ”的设计元素，颇具宝马“Ｍｉｎｉ－ｃｏｏｐｅｒ”风格，造型时尚，色彩鲜艳活泼，与大众的ＰＯＬＯ、本田的飞度互为竞争对手。

开迪

 上市时间：４月１５日（南京）
 价位：１４．９９万元～１６．７７万元
 产品定位：私家商务两用
 点评：对于越来越细分的中国汽车市场来说，开迪的出现并不奇怪，虽然其内在的品质确实有独特的优势，但这个有着ＭＰＶ血统的高顶多功能轿车，所带来的更多是来自于外形上的冲击。中国民众的审美观虽然在不断地变化，但是仍然需要时间来适应这个突如其来的“怪家伙”。

日产颐达

 上市时间：４月１９日
 价位：１１．９８万元～１５．９８万元
 产品定位：适合崇尚简约优雅，热爱家庭，追求精致生活，有着时尚的都市生活方式的人群
 点评：东风日产把其定位为“新一代宽适轿车”。在中国，颐达面对的是宝来、标致３０７、伊兰特、凯越等数款车型挤压。中档车利润空间越来越薄，颐达要想后来居上，除了定价外，还要看其设计理念是否广为接受。

陆风Ｘ６

 上市时间：４月２０日
 价位：１２万元～１６万元
 产品定位：适合个体业主、越野爱好者
 评价：新上市的陆风Ｘ６改变了我们对中档ＳＵＶ舒适性平庸的一贯感受，也在市场上重新树立了中档ＳＵＶ的新标杆，陆风汽车通过新品Ｘ６的上市，将进一步巩固其在国内中档ＳＵＶ市场的领先优势。