为了突出B级车在车市版图的领导地位和广大车主的男性视野，我们将佛山主流B级车型与欧洲豪门球队嫁接，通过品牌实力、光荣历史、技术风格、前景预测等方面的分析，全面生动解读各车型的卖点、风格和竞争力。
蒙迪欧：巴塞罗那
球队介绍：一个曾经拥有过克鲁伊夫、马拉多纳、劳德鲁普、罗马里奥、罗纳尔多、罗纳尔迪尼奥的球队，一个地方政权挑战中央，一个加泰罗尼亚民族的信仰。这样的历史，你能让我说什么呢？
品牌实力：百年品牌福特旗下欧洲战场的主力车型，也是福特引以为荣的全球车。
光荣历史：1986年福特公司正式开始开发这一车型，全程共花费60亿美元。它几乎是世界汽车开发历史上最昂贵的车型。
技术风格：新蒙迪欧是福特欧洲迄今开发出的科技含量最高、配置最高档的车型，它也将是长安福特马自达的新旗舰车型。这款车从外观、内饰到动力总成，都做了全新的设计与改变，配置水平也有很大的提升。它搭载的福特DURE-TAC-HE2.3发动机，最大功率可达117千瓦，排放标准达到了欧Ⅳ。此外，新蒙迪欧采用的激光焊接车身技术，首次运用于中国的福特专利技术无盖加油系统，独特的“FORDPOWER”无钥启动系统，以及功能强大的人机接口HMI系统等，都成为这款新车吸引人的技术亮点。
换代车型：最新上市新车，短期没有换代车型。
迈腾：拜仁
球队介绍：德国王者，皇马最怕的球队之一，两者球风相克，德国人恐怖的强韧性格、强壮的身体和严谨的技战术素来都是皇马华丽球风的克星。
品牌实力：国内老牌劲旅一汽大众的造车实力毋庸置疑。
光荣历史：大众汽车公司自1973年推出采用前轮驱动的第一代帕萨特以来，这个品牌已历经6代。作为德国大众最为畅销的车型之一，在国际车坛已屡获殊荣，从车形外观到制造工艺，无不体现了德国汽车一流的品质。
技术风格：先进的PQ46平台是大众在B级车市场的重要平台，技术非常先进，在悬挂上采用了大量高强度的合金材料，在降低了车辆自重的同时，全面提高了车身的强度。底盘技术上，迈腾的后悬挂采用了四连杆式独立悬挂，全面超越上一代帕萨特的纵向摆臂式半悬挂系统。再加上车身强度的提高，迈腾的整体操控性能提升到了一个新的水平。
换代车型：最新车型，暂时没有透露换代计划。
凯美瑞：皇马
球队介绍：不可否认，作为20世纪最佳球队的皇马是欧洲的第一豪门。具有皇家气质的它，对于很多球员都有强烈的吸引力。当年弗洛伦蒂诺的一句“你愿意为皇马踢球么？”就打动了齐达内，九夺欧冠的荣耀和对巨星的吸引力足够它排名第一。
品牌实力：丰田的金字招牌依然魅力不减，广州丰田号称“丰田21世纪全球模范工厂”。
光荣历史：CAMRY，自上世纪80年代面世以来，就凭借出众的舒适空间和卓越的产品品质，在全世界范围内享有广泛的知名度和崇高的美誉度，在诞生仅23年就完成突破1000万辆的极限之旅，多年来一直蝉联中国进口车销量冠军，是成功人士心目中名副其实的中高级轿车之王。
技术风格：大气的外观和舒适的车内空间是主要卖点。车身内部空间空前宽大，内饰选材也非常考究，幻化出最豪华舒适的享受，创造出一个优雅与清新并存的最理想的驾乘空间。传动方面，2.0L发动机匹配阶梯状4A/T变速箱，2.4L发动机匹配5A/T手自一体变速箱。操控方面，方向盘上音响、电话、信息、等功能键一应俱全，操控灵敏。
换代车型：2005年北美上市，暂时无换代消息。
马自达6：曼联
球队介绍：
曼彻斯特联队是英国足坛上的一支老牌劲旅，成立于1878年。1986年阿里克斯·弗格森来到曼联，他给曼联队带来了一个春天。曼联也许不是最强的球队，但却是经营得最成功的球队。在C罗和鲁尼等一批年轻队员逐渐成熟之后，或许红魔王朝会继续延续下去。
品牌实力：世界知名的日本汽车品牌之一，得益于马自达的研发能力和独特的品牌魅力，发展迅速。
光荣历史：M6被视为马自达目前最重要的产品，它不仅表现了马自达的品牌精神，而且体现了马自达品牌一贯固守的“驾驶乐趣”的光荣传统，M6在充分发扬这一传统的同时，还具有世界上最好的运动型汽车的共同特点。
技术风格：M6是马自达公司21世纪的最新产品，由于采用了全新的设计平台，从而奠定了M6在动力、底盘、车身以及乘员安全等方面极具竞争力的坚实基础。在设计、空间效率、操控性、制动性能以及技术品质等方面也堪称独树一帜，开创了中级轿车的“新基准”。
换代车型：全新马自达6即将推出，并在正在举办的法兰克福车展上首次亮相。
雅阁：AC米兰
球队介绍：100年之前，一个集板球、足球于一身的俱乐部在意大利诞生了，这就是AC米兰俱乐部。AC米兰队曾3次夺得丰田杯，5次夺得欧洲冠军杯冠军，16次问鼎意甲联赛冠军。AC米兰历史上的传奇明星诺达赫尔、齐亚菲诺、里维拉、巴雷西、范-巴斯滕都曾当选过《法国足球》评选的欧洲足球先生。
品牌实力：本田公司素有日本汽车技术发展的“排头兵”之称，它的电子陀螺仪是世界上最先应用在汽车上的导航装置；四轮防侧滑电子控制器、自动控制车身高度电子装置和符合涡流调整燃烧发动机都是世界上汽车高技术的领先成果。目前广州本田的产品品种有第八代雅阁轿车、新一代奥德赛多功能轿车、思迪轿车和飞度两厢轿车。
光荣历史：1999年，广州本田开始国产第六代雅阁，成为本田扎根中国的良好开端，并且是当时国内市场车型最新、技术最先进的中级轿车。发展至今，广州本田雅阁迈进了第八代的门槛。
技术风格：雅阁是一款更有历史沉积的经典车型，经过30年的发展进化，更为成熟、稳健。雅阁使用的i-VTEC技术，可以根据车况随时调整车辆的点火正时，并且可以调整气门的升程，令发动机的动力性燃油经济性均得到更大的提高。
换代车型：第八代雅阁
天籁：利物浦
球队介绍：1892年利物浦队成立；1901年,利物浦队获得了第一个正式比赛冠军——尽管刚开始没多久就输掉了8场比赛并丢掉31球，一度让冠军看起来遥不可及。自此，利物浦拉开了百年辉煌的序幕。直到2006年，在“足总杯”又实现了一次伟大的辉煌，利物浦队击败对手夺走足总杯冠军。
品牌实力：东风日产旗下现拥有天籁、TIIDA（骐达/颐达）、轩逸、骏逸、骊威、蓝鸟·智尊、阳光等多款畅销车型，年销售量超过15.7万辆，2005年更以160％的行业第一增速被业界誉为“东风日产年”，2006年东风日产以203,537辆的销售业绩，被誉为超越年。从“风神神话”到“东风日产现象”，东风日产延续着辉煌的成功。
光荣历史：2004年底，东风日产将天籁进行国产，立刻引起国内中高级轿车市场的巨大震动，并直接促使竞争车型纷纷改款降价应对。此外，东风日产几年内业绩迅速飚升，冲进中国汽车企业的第一梯队，天籁功不可没。近期，东风日产又宣布推出全新的天籁·御系列，在发动机、安全系统、影音装备等方面都做出了重要的提升。
技术风格：天籁车系所配置的VQ系列发动机在海外是名气最响的V6发动机之一，其连续数年入选全球十大发动机之列，各种派生版本更被日产用在旗下几乎所有高端车型之中，比如英菲尼迪、350Z等。此外，作为一款V6发动机，其平顺性和安静性相比其它竞争对手的直列四缸发动机有明显优势。另外值得一提的是，天籁高端车型配置的3.5升VQ35发动机，这是VQ系列发动机的旗舰级产品，其180KW的最大功率和318N.m的最大扭矩甚至超过不少豪华轿车。
换代车型：暂时没有
君威：尤文图斯
球队介绍：
尤文图斯于1905年首次获得联赛冠军。此后20余年期间，尽管该队为意大利足坛的发展作出了杰出贡献，却一直与冠军无缘。上世纪30年代，该队终于荣获五连冠，迎来了黄金时期。尤文图斯队的第二个黄金时期是上世纪70年代后期开始的，一直持续了10年。尤文图斯是名副其实的“联赛之王”。
品牌实力：上海通用汽车生产的别克汽车是在通用汽车公司同步生产的最新车型的基础上，根据中国路况、法规要求和市场需要进行了多项适应性改进。目前系列产品共五款中高档轿车、别克GL8公务商务旅行车和别克赛欧紧凑型轿车。
光荣历史：2002年底，别克君威轿车开发成功，新一代产品不仅拥有极具时代感的外形，更率先采用了全电子控制的空调系统、自动定速巡航系统、PASS-KEYIII数字防盗点火钥匙、DVD三屏影音系统、HUD超视距抬头显示系统、智能倒车雷达等多项前瞻性高科技配置，在人性化精雅内饰及豪华高科技配置方面也有了进一步提升。同时别克君威系列产品还在全面升级原3.0升与2.5升V6发动机和4T65E四速电控自动变速箱的同时，引入德国OPEL的DOHC 16V 2.0升发动机和F25五速手动变速箱，形成了全系列产品。
技术风格：别克君威在设计上充分考虑中国消费者的心理和审美取向，对各种设计方案进行了市场调查，提炼出最优化的造型元素和风格。君威的品牌文化从古代哲人爱山之博大深幽，爱水之飘逸灵动出发，延伸至当代杰出人士兼具见微知著、远见卓识的“动”，以及包罗万象、宠辱不惊的“静”，从而追求“心致，行随，动静合一”的境界。
换代车型：暂时没有
帕萨特领驭：国际米兰
球队介绍：1908年，当时ＡＣ米兰队内的瑞士及意大利球员因对ＡＣ米兰队的过分英国化和一些势利的行为不满而愤然脱离该队，并自行组建了国际米兰队。在意大利足球甲级联赛历史上，国际米兰是从未降过级的球队。2005-2006赛季，国际米兰因意甲“电话门”丑案受益，尤文图斯被降入乙级，AC米兰被罚分，所以国际米兰由联赛的第3名升为联赛冠军。2006-2007赛季国际米兰在尤文图斯降入意乙，同时AC米兰、佛罗伦萨等队被罚积分的情况下，一路高歌猛进，最终以97分提前5轮夺冠。
品牌实力：上海大众目前拥有七大系列。至今年年初，上海大众累计产量达到350万辆。据悉，未来五年，上海大众将推出近10款新车。
光荣历史：上海大众帕萨特于1999年成功投产，迅速成为中高级轿车的经典之作。2005年上市的PASSAT领驭在保持帕萨特品牌经典品质的同时，融合了更多符合中国消费者需求的元素，外形设计豪华动感，内部空间舒适精致，操控性能精确扎实。自上市以来，PASSAT领驭一直跻身于中高级轿车市场前三甲。
技术风格：PASSAT领驭其造型特征是基于德国大众全新的、变革性的造型理念而设计的，它把豪华车的庄重和运动车的激情元素结合起来。精确扎实的操控性能，以及对发动机、变速箱、底盘的重新调整，使PASSAT领驭的动力更加出色、油耗更加经济、排放更加环保。
换代车型：日前德国大众与上海大众签署了一项联合声明，双方将合作开发一款基于德国大众新一代B级平台、面向全球市场的全新技术先进轿车，这款新车型将作为上海大众PASSAT领驭的后续车型。
