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栏目主持：沈阳

　　刘先生问：我想请教一下自动挡和手动挡究竟有什么区别，我听别人说自动挡只有进和退两个挡位，为什么我看见很多自动挡车至少有四、五个挡位，这是怎么回事？

　　答：简单说，自动挡不用踩离合器也无须时时用手操作换挡杆就能自动换挡，而手动挡就意味着你要手脚不停地换来换去和踩来踩去。

　　在车上看到自动挡有很多挡位，一般是Ｐ／Ｒ／Ｎ／Ｄ／３／２／１，算一算已经七个挡位了，而传统的５前速手排车加上倒档才只有六个挡位：１／２／３／４／５／Ｒ，但实际上，自动挡这七个挡位平时常用的只有Ｐ／Ｒ／Ｎ／Ｄ而已。

　　车主张先生问：为了加速在最短时间内完成，什么时候才是最佳换挡期，是发动机转速最高时吗？
　　答：并非，而是要看最大扭矩输出点的分布情况，因为每一辆车都不一样，要具体分析，但接近发动机的最高转速。

　　车主刘先生问：手刹是怎样实现制动的，也是通过卡钳和刹车盘吗？

　　答：按在汽车上安装位置的不同，驻车制动装置分中央驻车制动装置和车轮驻车制动装置两类。前者的制动器安装在传动轴上，称为中央驻车制动装置；后者和行车制动装置共用一套制动器。一般轿车使用的都是车轮驻车制动，由于是用手拉起一个拉杆，所以叫手刹车，而美国车很多是用脚踩的“脚踩式手刹车”，另外，现在很多进口豪华车已经开始使用电子式的或自动式的车轮驻车制动。