凌厉的外观运动感，更适合在赛道上飞驰的海马3，坐进驾驶室，记者俨然也变身一名“赛车手”，点燃发动机，驾驶室并没有马上传来发动机的咆哮声，踩上油门后，才能分明听见。由于海马3装备的HA-VIS-1．8是一款低转高扭的“双扭力峰值”发动机，大约在2000转/分和4000转／分左右会出现两个扭力峰值区间，而低转扭力峰值可以增强车辆起动提速时发动机的动力输出。试驾中记者可以感到，在油门踩到差不多探底时，海马3提速十分快，转速表直冲4000转后，才进行换挡，感受到了海马3发动机明显的冲力。

　　通过3圈赛道体验，不仅感受了海马3低挡高转速所带来的充沛动力及过弯的稳定性，也体现了其底盘出色的运动轿车应有的水准，整个赛道的试驾，不少记者意犹未尽，这也正是海马3的速度与激情所带来的运动精神与魅力。