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| 座椅的折叠变形方式多达10种 |
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| 吸顶式双向空调 |
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| 晶莹剔透的车前灯 |
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| 一体化中控台的挡位排杆 |
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要得到集奇特的造型、卓越的操控、多功能、节油、安全和舒适于一身的小型MPV昌河铃木浪迪并不是什么奢侈的梦想，只须5.29万元就能轻松拥有。作为2007年昌河铃木汽车公司惟一推出的新车——浪迪，打着“高性价比”的旗帜，给竞争对手施加不少压力之余，还打破了“便宜没有好货”的定律。
□文/本报记者 吴泽阳 图/本报记者 秦东升
轻松驾御
作为1.4升排量的MPV，其动力是否足够实在令人怀疑。但当我坐在驾驶室挂挡加油起步时，感到轻松而稳定，畅快而安静。其澎湃的动力实在无庸置疑，究其原因是，浪迪搭载的是日本铃木公司最新的世界战略小型发动机——K14b,具有大功率、低噪音、低油耗、轻量化和紧凑性的特点。我专门挑选了凹凸不平的路面进行试驾，在挂三挡加油时，发动机源源不断地输出强劲的动力，使加速十分凌厉且势不可挡。驶过不平路面时，避震软硬适中，震动甚少，能保持良好的舒适性。急速转弯时，其悬挂系统发挥出色，保持车身的稳定。在上坡启动时，全时四驱系统，确保顺畅的启动。方向盘装有智能电动助力转向系统，即使是女士也能轻松驾御。
奇特造型
在众多的MPV中，多数是彰显其实用功能，外观出众者甚少。而昌河铃木2007年的新车浪迪却有着另类的外观设计，让人眼前一亮。浪迪车头底端两条宽大的长短不一的进气横栅勾勒出刚性与大气，在两盏前大灯之间镶嵌五个圆角长方形小进气横栅，可加大进气量，并有装饰作用。这种独有的三横栅进气设计给小排量MPV——浪迪,增添了不少风度。晶莹剔透的车前大灯一改惯用的尖锋设计，四角只保留一个尖角，其余三角改用圆弧线修饰，让人有锋芒内敛的感觉，而灯面面积大大增大，使得夜间行车视野范围更加广阔，在后视镜下方分别有两滴黄色的“泪”——橙黄色的侧灯，让人感觉俏皮、可爱。两盏圆形小雾灯给刚性的车头增添了一丝温柔。浪迪车头底部宽阔、向外略凸，上部略窄、向内略凹，立体层次感极强。
实用性溢于外表
浪迪的人性化和实用性设计贯穿于车的内外。在车顶的两侧设有外延式排水槽，下雨时，雨水顺着排水槽流向车尾，这可减少前挡玻璃雨水的流量，增加下雨时驾驶员视线的清晰度，确保行车安全。进入车内，首先映入眼帘的是置于中控台的挡位排杆，这种一体化设置有助改变驾驶员左手握方向盘，右手握挡位排杆的坏习惯，增加行车安全和减少手对波箱的压逼而造成波箱的磨损，可谓一举两得。吸顶式双向空调，感觉颇为高档，这种设计充分利用了物理学中冷空气比常温空气要重的原理，当冷空气从车顶喷出即迅速下沉，自上而下地降低车内温度，从而减少发动机制冷时间，达到省油目的。虽然浪迪只有长3.85米、宽1.51米、高1.91米，但能同时容纳8名男子汉大丈夫乘坐，而不感到局促，真可谓：宰相肚里能撑船。车内座椅的折叠变形方式多达10种，其变形招数堪比美国大片《变形金刚》中的擎天柱，令你的生活更便利，我们不得不佩服工程师独树一帜的设计。
