坐进驾驶室，可以感受到宽阔的驾驶视野。

　　本报讯 记者邓镇川摄影报道：3月8日，“誉满天下 成就典范”长城嘉誉MPV媒体品鉴试驾会在广东拉开序幕。记者上周日在南海枫丹白鹭与长城嘉誉进行了亲密接触。嘉誉是长城汽车基于全新平台，整合全球资源设计开发的首款MPV，定位中高端商务用车，其集设计、舒适、动力、安全、空间5大特色于一身的优势，堪称真正的商务MPV典范之作。

　　

　　内外兼修

　　

　　嘉誉外观有着强烈的前卫流线感，配合厚实车体与低重心的设计，释放出强烈尊贵与精致的视觉感。嘉誉的灯组十分特别，采用新潮前卫的流线设计，强化了视觉效果。整体感觉，嘉誉尊贵大气的外观设计是“两头讨好”的作法，商务买家乐于接受，同样也可以吸引家庭用户的目光。

　　前卫的外观，搭配了高档时尚的内装，可谓内外兼修。坐上驾驶室，感觉宽阔的视觉环境主要来自仪表前移、中控台功能简化的设计。给记者留下印象的是，中置挡台与中控台的一体化设计，换挡便利，形成的中间通道利于乘客商务交流。配置部分，嘉誉不失实在和豪华，在2.0升、7人座的商务MPV中可谓功能最全，配置最高， 展现了10万元级别的性价比。

　　值得强调的一点，嘉誉宽大舒适的空间，也给记者留下了深刻的印象。

　　

　　先进节能的动力

　　

　　嘉誉采用了三菱专为长城汽车打造的2.0 MIVEC智能可变气门系统发动机，最大功率105kW、最大扭矩185Nm，运用多点燃油顺序喷射及智能可变气门技术，动力堪比2.4升发动机，而百公里7.6L的油耗却仅相当于普通1.8升发动机，符合欧Ⅳ排放标准，堪称动力典范。

　　实际试驾可以体会到这具引擎在中低转速的扭力表现非常出色，同时油门反应相当敏捷。观察其行车表现，当车辆维持在一般巡航速度下，嘉誉的引擎运转声浪及水平之上的车室隔音表现，都使车室内保有一定的宁静度，非得将转速提升至4000rpm以上，才能明显感觉到由引擎室所传来的运转声，但不会令人觉得刺耳难受。

　　记者观察到，嘉誉欧式的底盘调校，在弯道和驾驭感方面表现也相当出色。

　　

　　试车结语

　　

　　以全系列11.68万元～13.68万元之间的车价看，在国内市场要想买到跟长城嘉誉条件相当的全新商务MPV几乎不可能。除动力之外，轻松的驾驭手感也是长城嘉誉的拿手戏，仗着堪称完美的座舱空间规划，全车满载都不必担心有拥挤现象。因此可以说，与市场上众多或是面包车改款，或是轿车拉长变形的MPV完全不同，长城嘉誉是介于轿车和面包车之间的一款真正的MPV，它以轿车化的乘驾感受和宽敞的多用途空间，被称为国产2.0升MPV的典范标杆一点都不为过。