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狮山板块:前景看好
2007-07-13 10:56 来源:佛山日报
  □文/本报记者 陈锡琳 制图/蔡蕾                

  

  狮山,在近两年是佛山城郊楼市的焦点,从狮山最新规划到路网建设,到狮山政府立项的8大增强狮山配套的项目,再到各大开发商争相拥进狮山,无不体现了狮山地产发展的巨大潜力。

  继时代地产在罗村倾力打造了项目时代倾城后,它在狮山工业园又竞下一块别墅类用地;中南恒展集团在成功运营中恒国际酒店后,再度发力开发在酒店后面占地460余亩的项目,产品预计最快将于年内推出市场。据悉,8大项目中已有4项开始动工或准备动工,余下的项目也将于两年内全部动工,狮山将朝着南海副中心的地位迈进。

  

  桂丹路拉近狮山和禅桂的距离

  

  面对桂城日益高企的楼价,狮山楼价的可塑性明显比桂城强。桂城有RBD、中央金融商务区;狮山有南海副中心、广佛都市圈西北部增长极以及佛山市重要的制造业基地。随着未来城市的发展与绿色环保工业的不断扩大,狮山常住人口将较目前有很大的跃进。曾有一长期在狮山从事房产开发的业内人士向记者表示:狮山未来的房价将与桂城并驾齐驱,狮山房地产有可能成为南海区房地产市场的风向标,未来几年的发展看狮山这样说也不为过。这位业内人士的话语可能有点言之过早兼武断,但至少可以感到他对狮山地产前景的看好。

  桂丹路改造工程的完工,更拉近了狮山与禅桂的距离。桂丹路改造工程一方面意味着罗村街道进入罗村中心城区扩容时期,另一方面也意味着罗村街道与狮山镇中心的距离进一步靠拢,禅桂、罗村与狮山镇各中心连成一片,狮山不再是郊区。

  

  全新规划助狮山腾飞

  

  在狮山镇新规划中,狮山被定义为“广佛都市圈西北部增长极”、佛山市重要制造基地以及南海副中心。这几个定位已把狮山的起点抬高了许多,对狮山高起点的发展以及飞跃式的迈进有着很重要的引导作用。

  根据规划,狮山组团的发展目标是:到2020年把狮山镇打造为具有自然生态特色城市空间环境、保持本地区丰富人文传统的,具备较强科研创新能力,集教育研发、高新技术制造业、居住、商贸、休闲娱乐功能于一体的二、三产业协调发展的综合型新城。只要朝着这个方向不改变及规划与引导,2020年一个新兴强势居住城市组团将会呈现在佛山市民眼前。

  ·置业案例·

  在城市间奔波很快乐

  

  □文/本报记者 招敏枝

  

  人物:阿JOE,30岁公务员,2005年购入南海·湖景湾住宅一套。目前在桂城工作,工作稳定,感情稳定。

  

  我是在桂城的某职能部门上班,工作比较稳定。前年刚买房子的时候,还犹豫了很久:究竟是买桂城的还是买狮山的?桂城生活方便,我其实是想买桂城的房子的。由于当时女朋友(现在是老婆)是在狮山工作,为了迁就她,我考虑再三,决定买了南海湖景湾这个小区。

  当时的房价单价仅需2000多元,我和她买房都有父母支持,压力不太大,于是,我把省下来的钱买了一辆骐达小车。虽然说“有车一族”看上去好像很爽,但在桂丹路修整期间,由于没有全封闭,当时出行还是比较麻烦的。桂丹路路况很差,在修路的地方,由于路面很烂,在雨天顿时变成了沟壑万千的泥路;天气好时我的“私家车”则在大货车之间轰鸣摇摆,一路尘土飞扬,由于路况很差,车开得很慢,耗费在路上的时间相当长,沿路上都能听到底盘和路面摩擦的喀喀声,很是心疼。

  去年,佛山“一环”开通了,桂丹路今年也通车了,长达2年的阵痛终于过去。其实,在狮山置业,可以买到桂城所没有的环境,尤其是空气清新、绿化率高、视野好、比较安静,通风和日照都比桂城强,狮山没有污染工业,所以住在狮山相对于桂城而言更加健康与舒适。

  现在我每天经桂丹路上下班,如果车流量不太大,一般20-30分钟便可以从桂城驱车回到家中。禅桂两地虽然很近,但是由于城市的红灯灯位多、下班时间车流量相当大,交通相当拥挤,出行时间和狮山差别不太大。

  虽然老婆没有小车,幸好她上班很近,骑自行车就可以了。我和老婆都比较注重追求生活的品位,由于大家都是公务员,收入比较稳定,而且性格也都比较内敛,不喜欢太嘈杂的生活,我们更愿意选择在狮山居住,因为这里有我们所追求的生活感受。其实,目前这种居住、办公两地化的生活,挺适合我们的。现在还没有小孩,虽然狮山住宅的配套比起桂城差多了,特别是商业、娱乐和饮食,有时也是比较麻烦的。不过,我和老婆都是不喜欢太多应酬的生活,其实也是没什么所谓的,只要生活安静、健康,我们已经很开心。

(责任编辑:温爱霞)
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