□文/本报记者 陈锡琳 图/秦东升
大都市形成的先决条件之一就是交通路网的大手笔建设，紧密联系各区使一个城市成为有机整体。佛山自五区整合以来便一直高度重视交通路网建设，极高的工程效率显示政府整合五区、将佛山发展成大都市的决心。多项路网工程通车后所带来的变化是巨大的，这为地产业的发展提供了前所未有的机遇。
市内路网升级，地产巨头抢滩
2005年开始，佛山便着手区内道路的改造工程（禅桂新10项工程）的施工，包括多条城市干道的断头接通工程，如兆祥东路、南海大道、季华路东等沿线工程及季华路、同济路、佛山大道、魁奇路等扩建、景观工程。这些工程的竣工通车，极大地加强了禅城区与南海区之间的联系，解决困扰禅桂居民多年的交通瓶颈问题。同时，还促进“同城生活”的形成，提高市民出行的便利。许多禅城、桂城楼盘业主登记统计数据显示，上述道路的通车让禅桂市民置业更趋一体化。
佛山中心城区建设如火如荼，首期多项工程如世纪莲体育中心、佛山新闻中心、佛山公园等已投入使用，完成了阶段性建设目标。下一阶段，根据中心城区交通路网规划，由佛山大道、汾江路、岭南大道、华阳路和南海大道的延长线组成的“五纵”道路将构成中心城区道路骨干。目前岭南大道首期延长线已经通车至新闻中心与世纪莲体育中心，根据规划，岭南大道、汾江路、文华路、南海大道将全部往南延伸，分别与乐从大道相连接。
大都市的逐渐形成，房地产市场的高速起步，都吸引着众多国内乃至国际地产巨头聚焦佛山。佛山正在掀开更加精彩的一页。
市外紧密联系珠三角
2006年11月在佛山交通发展史上具有极重要的意义，“一环”全线通车，很大程度上密切了佛山各区间的联系，“一环”缩短了郊区与市区间的空间与心理距离，也因此促进了郊区地产的兴起与发展。狮山就是一个典型的例子，从之前一个不毛之地到今天众多开发商争先进驻，狮山已成为南海房地产发展最快的镇街之一。得益于“一环”，越来越多的禅桂人到狮山置业、居住，使人看到狮山乐观的发展前景。
广佛轨道交通建设不断推进，将打通佛山和广州的地下交通，进一步提升佛山的城市形象和竞争力。广佛轨道交通、“一环”、广珠铁路、高明高速等路网建设，加强了佛山与周边城市的密切联系，对促进佛山的经济发展，营造佛山大都市形象有举足轻重的作用。
