■提案人：佛山市政协委员单明
   
   【现状】 国家规定的机动车年审检测价格并不高，如小汽车过线检测一次只需不到８０元的价格，但如果车主自己去年审又没有熟人“照顾”的话，即便是刚行驶一年左右的新车，某些检测站也可能会以种种“故障”的理由评定为不合格，要求你修理后再来“过线”，下次测评能否合格还是未知数。于是代理汽车、摩托车年审的修理店应运而生。据了解，前两年小汽车年审价格高达５００元～７００元，今年降至３００元左右，但仍远远高于国家规定的检测价格，摩托车也要１５０元。而实际上，机动车往往是并未做任何维修，代理的修理店去办，即使是报废的车辆也能过关。这些“代理店”在“方便”群众的同时，也为大量病车上路行驶开了方便之门，不仅带来安全隐患，还增加了机动车尾气污染。
   
    【建议】 从目前机动车辆年审市场情况看，“代理店”的存在利大于弊，建议予以取缔；机动车辆年审部门应严格执法，关键要有相应的制约措施，接受社会的监督，如政府有关部门可制定这样的规定：凡机动车辆通过了年审，但在交通事故中被交警确认车辆不合格的，或被环保部门确认为尾气排放不合格的，机动车辆年审部门应承担一定比例的经济责任。这样，才能在源头上堵住“病车”和尾气排放超标的机动车上路行驶，真正把机动车年审落到实处。   （本报记者 叶美英 整理）