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要“吃海”,先要“知海”“护海”
2008-09-01 09:44来源:佛山日报
——海上丝路文化之旅散记
  建设中“南海一号”博物馆,已被附近村民“开发”,周围开起了小卖店,不少三轮车担起运输任务。/本版照片均由本报特派记者 张嘉颖摄
  为了把沉船运到博物馆,专门修建的临时码头,现在成了附近居民钓鱼的好地方。
  湛江市民与海息息相关,无论假日还是工余时间,沙滩都是他们活动的好地方。
  本报特派记者 张颂

  

  昨日上午,“重走海上丝绸之路”采访组一行前往本次活动的第二站——湛江。

  出发前,我们参观了位于阳江海陵岛岸边,正在建设中的广东海上丝绸之路博物馆,即“南海一号”的新家。由于“南海一号”仍“沉睡”在铁箱中,建设中的博物馆也不对外开放,因此我们无缘得见古船的真容。博物馆虽未建好开放,但已聚拢了人气,在其前面的海滩上,游客、摊贩熙熙攘攘,游泳、选购纪念品、漫步海滩、驾驶沙滩摩托……好一派休闲气氛。但与这气氛颇不协调的是,美丽的沙滩正在变成垃圾场,塑料吸管、饮料瓶、果皮、包装袋等游客丢弃的杂物遍地都是。这让我们感叹,人们都愿意亲近海洋,却不注意保护她姣好的容颜。

  到了湛江,这种感受愈发强烈了。我们首先参观了广东海洋大学的水生生物博物馆,里面3000多种水生生物标本,让人大开眼界,为丰富的海洋宝藏而倾倒。随后海洋专家的介绍则让我们了解到,国内对海洋生态的保护,对海洋文化的研究还做得远远不够。对于这种反差,随行的佛山作家文能作了一个形象的比喻:我们会游泳,但却不习水性。你能浮起来不呛水,但却不了解何时涨潮退潮、水流流速流向、水温环境变化等规律,就贸然去大江大海中去搏击,迟早是要出事的。

  广东海洋大学海洋文化研究所所长张开城教授告诉我们,现在沿海各级政府都在提推动海洋经济,发展海洋事业,但常常见到围海造田破坏了自然的海岸线,近海海域变成排污池破坏了海洋生态,而海洋文化研究也得不到重视,想“吃海”,却不“知海”、“护海”,这怎么行呢。

  要做好“靠海吃海”这篇文章,海洋文化研究是个很好的抓手。中山大学中文系黄伟宗教授表示,古时岭南人除了利用海洋发展渔业、耕海以外,也十分重视利用海上丝绸之路进行海上贸易运输、发展商业,粤商也因此驰名天下,形成了发达的海洋商业文化。改革开放以来,海洋文化在广东有了新的发展,主要标志是创办经济特区和开放沿海城市。选择深圳、珠海、汕头和海南等沿海城市为对外开放经济特区,这策略本身即具有世界海洋文化的意识和内涵。因为这些城市在南海之滨,自古是广东以至中国对外交往的桥头堡,且毗邻港澳,与海外交往便捷。从“三来一补”、“借鸡下蛋”,到承包或独资经营等方式,从大量引进港澳和海外投资,到引进外资的经营和管理模式,尤其是在体制上肯定和采取了市场经济为导向的观念和做法,对于原有的计划经济观念和制度,产生了巨大的冲击波。这些观念和做法,就是引入海洋经济而发生的,同时也即是海洋文化所产生的成果。这些历史、经验、做法都值得好好总结提升,从而尽快建立中国海洋文化的理论和学术体系,在世界上确立中国海洋文化应有的学术地位和影响力,并指导中国海洋事业的发展。

  海洋文化在佛山也留下了鲜明的印记。佛山祖庙的一些石坊上刻有手执鲜花微笑的西洋人。这可有段“古”:市区东南角有个彩阳里,在清代乾隆至道光年间曾经设有22家洋商馆,所以本地人俗称彩阳里为“鬼子巷”,而英国人却把佛山叫做“中国的伯明翰”(伯明翰16世纪起成为当时世界上最大和种类最多的金属加工区,后成为现代冶金和机器制造工业的创始地,为英国主要铁路、公路干线和运河网的交汇点,产业、交通特点颇似佛山)。外国商人把他们从海外带来的商品经过佛山销往内地,又把在佛山收购的商品转销到东洋、西洋。不过据市博物馆朱培建主任介绍,对于海上丝绸之路与佛山的系的研究,基本还是一片空白,如在这方面对海洋文化研究做出贡献,既可填补空白,又能以史为鉴,为佛山当前用世界眼光谋求发展提供有价值的参考。

    有奖知识问答

  题目五:

  地处广西北部湾北部海岸中枢位置的____港,是我国“海上丝绸之路”最早的始发港之一。

  A、合浦港 B、北海港    

  C、海防港    D、大浦港

  题目六:

  广西合浦盛产珍珠。其珠以粒大凝重、瑰丽多彩、晶莹圆润、光泽经久不变等优点著称,合浦珍珠又名____

  A、东珠    B、西珠     C、南珠     D、北珠

(责任编辑:吴少贤)
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