佛山日报讯 记者林嘉慧报道：昨日，记者从佛山市轨道交通局获悉，目前正在进行《新建珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目（佛山段）社会稳定风险分析报告》评估前公示公告。根据公告，新建珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目将串联广佛五个镇街，新建线路长度为44.736公里。
根据正在公示的项目，广佛环线佛山西站至广州北站段项目（佛山段）由广州地铁集团有限公司建设，新建珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目，线路起自于佛山西站，经佛山市南海区狮山镇和里水镇、广州市花都区炭步镇、新华街道和白云区江高镇，止于广州北站。新建线路长度44.736公里，设计时速地面段200公里，地下段160公里，全线投资估算总额278.75亿元。其中佛山段线路长度30.369公里。
本次发布的公告称，受佛山市轨道交通局的委托，广州市国际工程咨询有限公司正在对《新建珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目（佛山段）社会稳定风险分析报告》（以下简称“《社稳报告》”）进行社会稳定风险评估工作。按照相关文件的要求，将对项目主要内容及风险分析结果予以公示。
根据此前发布的相关信息，广佛环线佛山西站至广州北站段沿线拟建设狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山共7座车站，前4座位于佛山、后3座位于广州。这7座车站中，狮山东、大榄、官窑南、和桂均位于南海区境内。
广佛环线佛山西站至广州北站段项目有望年底开工建设。通车后，佛山西站最快可在半小时内通达广州北站，实现佛山市南海区与广州市花都区、白云区一线互通。
编辑 | 周志钊
