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东平大桥适应期暂时先围蔽北往南2条车道

佛山日报讯 记者周文琪、唐格桢报道:3月31日是东平大桥占道维修加固首日,当天只占道进行交通压力测试不施工。根据现场情况,禅城交通部门决定暂延大桥双方向同时占道,在前几天市民适应期内只围蔽北往南方向,施工时间依旧避开早晚高峰期时段。

3月31日上午9时许,东平大桥北往南方向桥面右侧车道开始围蔽。/佛山日报记者吕润致摄

占道维保首日交通顺畅

暂延双向同时占道施工

3月31日上午9时左右,随着早高峰时段过去,岭南大道至东平大桥路段的车流有所减缓。此时施工单位已经设置好了占道施工标识牌,导航软件也已经对该路段施工发出提醒。9时30分,占道正式开始,交警在大桥前端进行车流引导的同时,工作人员从引桥开始摆放雪糕筒。上午10时10分,记者驱车从北往南经过东平大桥,发现封闭两车道后的东平大桥通行顺畅。

现场交警疏导交通。/佛山日报记者吕润致摄

据了解,禅城交通部门已经聘请第三方专业机构对路段进行车流数据调查,并根据调查后的情况设计出本次交通组织调整方案。根据此前公布的方案,第一阶段占道时间自3月31日~6月8日,共计70天,需占用桥面外侧双向4车道,保留内侧双向4车道通行;同时占用桥下两侧辅道1车道,保留至少1车道通行;早晚高峰期时段不占道施工。

为尽量降低对交通带来的影响,交通、交警部门决定31日先进行占道后的交通压力测试,当天上午首先对东平大桥北往南方向的右侧2车道进行围蔽。“截至上午11时,该路段通行情况还算平稳。”现场执勤铁骑表示。

根据首天监测情况,交通部门决定暂延大桥双方向同时占道施工。“4月1日起,施工单位正式进场施工,但前几天只围蔽北往南2车道的维修加固,待各方磨合适应后,再进行双方向同时围蔽。”禅城区交通运输局相关负责人介绍。

可移动式专业登高车

可半小时内停止施工

据了解,此前桥梁管养单位在桥梁定期检查中发现东平大桥钢结构出现了部分锈蚀。为防止锈蚀扩散,消除桥梁病害,提高桥梁的可持续性服务水平,按照相关的桥梁管养规范需对桥梁分三个阶段进行维修保养。

为了减少对交通的影响,施工时间不仅避开了早晚出行高峰期,严格控制在上午9时至下午5时之间;同时还深入到桥两侧出行受影响较大的政府部门、医院、学校、小区等各场所派发围蔽通告传单,利用3辆LED显示宣传车等多种方式在东平大桥周边地区宣传,尽力扩大信息知晓面。

之所以能实现准时避开早晚高峰期围蔽,是因为本次施工采用了可移动式专业登高车作业,可于半小时内停止施工,撤离施工现场,恢复交通。因此,除了早晚高峰期外,其余时间一旦发生较严重的交通拥堵都可立即作出调整恢复交通。

据现场执勤的禅城铁骑介绍,为了更好地疏导交通,当天共调配了10名警辅人员,从上午7时开始关注该路段通行状况。禅城交警部门表示,此次施工方案避开了早晚高峰,预计平峰期对大桥通行影响不严重,但仍建议车辆绕行东平隧道、华阳特大桥。交警部门将实时监控车流,动态调配警辅人员在现场及时进行交通疏导。

编辑/王琦玥