交通是城市的动脉，文明交通是文明城市的重要体现。近日，《佛山市交通运输局深化全国文明城市创建工作实施方案》（以下简称《方案》）印发实施，聚焦文明交通建设，围绕共享电动自行车规范管理、路边停车位规划设置、公路和城市道路养护修复等内容开展系统整治。
同住一座城，共爱一个家。日前，佛山市交通运输局党组书记、局长丘胜辉接受佛山日报记者专访时强调，全市交通部门要对标对表、精准发力、强化督导、狠抓落实各项举措任务，为全市全国文明城市创建工作提质增效发挥交通先行作用，并为全市全力以赴确保高质量完成全国文明城市创建工作提供有力的交通支撑。
今年以来，佛山交通部门新建一批自行车专用道。在禅城区同华路，“机非分离”后道路通行井然有序。
强化监管 规范共享电动车发展
随骑随走、方便快捷，共享电动自行车成为不少市民日常出行的选择，但不戴头盔、停放无序等乱象也随之而来，既影响市容市貌又影响交通秩序。
“为方便市民，也为缓解拥堵，我市对共享电动自行车持包容审慎监管的态度。”丘胜辉介绍，一方面由市级确定共享电动自行车投放总量及各区配额，让各区结合实际，依法无偿授予经营者，并通过协议明确权利义务和风险分担；另一方面，通过多部门联合监管，辅以信息化监管手段，持续规范共享电动自行车行业发展，为市民提供安全有序的出行服务。目前，全市仅禅城区发展共享电动自行车。
落实日常监管，市交通运输局多次约谈运营企业，要求运营企业履行主体责任，切实提高车辆技术和运营管理水平。同时，联合公安、城管等相关部门开展现场检查，督促运营企业落实管理责任。
令人眼前一亮的当属全市共享电动自行车市级一体化监管平台的组建。目前该平台已经实现车辆实时定位、订单、停放情况、骑行情况的监测，通过线上线下融合，切实提高了对共享电动自行车的监管能力。
经前期努力，佛山已投放的共享电动自行车搭载了新型技术，行业运营情况有了较大改善。目前，新型共享电动自行车的智能头盔采用蓝牙锁开关以及红外监测手段，用户需佩戴头盔后方能启动车辆，头盔佩戴率明显提高；车辆均符合国家3C认证，最高时速不超25公里，且设置车速语音提示功能，可提高安全骑行意识；车辆安装定位装置并采用电子围栏技术，用户必须在规定位置停放，有效改善了乱停放现象；车辆还安装载重传感器，可监测用户重量，通过科学计算实现限制多人骑行的行为。
丘胜辉介绍，下一步将继续强化管理，充分利用市级一体化监管平台，并推出监督小程序，发挥社会监督力量，努力营造共享电动自行车行业共建共治共管局面。
规范整治 道路完善停车有位
道路是一座城市的“脸面”。丘胜辉介绍，全市正在开展交通道路破损修复工程，要求各区加强道路巡查，做到“随时发现，随时响应”，对重点区域周边及背街小巷道路破损、坑洼不平等情况做到应修尽修。
对照《方案》部署，市交通运输局召开道路管养工作会议，要求增加日常巡查频次、建立快速反映机制、简化应急处置流程等，并针对市民集中反映道路破损严重的三水区西南街道新三路、南海区大沥镇广佛新干线、禅城区岭南大道等11处路段，一一制定整治要求。同时，要求道路养护部门按要求、按标准开展日常巡查，近期要增加检查频次，主动发现问题，及时发现病害并进行修复；长远来看，要对病害多发性路段开展专业检测评估，制定整体维修计划。
此外，全市还针对中心城区12条重点道路的指路标牌开展整治工作。目前，禅城区、南海区、顺德区以及三龙湾管委会已全面开展整治工作，共完成了465块指引标牌整治任务，剩余整治任务处于施工阶段。
道路的完整性还体现在“机非分离”上。丘胜辉指出，结合“畅通工程”部署，佛山正加快开展2022年自行车专用道建设提升工作。截至8月初，全市累计开展方案设计项目326个，里程918公里；已完工项目212个，里程516.6公里。同时，全市还先后五次对各区280条已完成的自行车及电动自行车专用道进行检查，发现大小问题3194个，并已建立问题清单和整改清单，下发各区责任单位。
而车辆停放无序，也会大大影响城市“脸面”。丘胜辉介绍，停车秩序管理也是《方案》的重要内容，市交通运输局近日专门印发《佛山市创建全国文明城市道路停车泊位设置工作方案》及泊位设置技术指引，科学合理地推动停车位应划尽划。
谋定即动，全市正按照部署，全面铺开道路停车泊位排查、施划工作，合理规划增加社区、农贸市场、医院、交通场站、商业综合体等周边背街小巷、小区停车位，进一步优化路边停车泊位。目前，全市已完成新增道路停车泊位2376个。
落实包干 重要场站运行有序
交通场站承载着旅客对一座城市的第一印象，是创建全国文明城市的重要一环。据相关部署，佛山市交通运输局负责佛山汽车客运站、佛山沙堤机场等6个包干点位，都是交通枢纽场站。
丘胜辉介绍，市交通运输局组织多个调研督导组直奔基层，先后前往各交通点位进行文明服务巡查。针对巡查中发现的公厕有烟头、母婴室设备不全等问题，已要求各区各场站压实责任。
“能改的立行立改，需要协调的加快推进，限期花大力气去整治，并通过回头看，形成闭环管理。”丘胜辉表示，市交通运输局还动员五区同步对各自辖区交通点位进行定期复查。
经过近期强化检查与监督，各交通场站的整体面貌得以提升，如盲道砖松脱、进站梯级破损、绿化带补绿、标识牌残缺、紧急通道有社会车辆违停等细节问题得到了解决。更重要的是，每一个交通场站均设立了一名点长，建立起畅通的沟通渠道，可以及时向交通部门反馈场站及周边环境存在问题，实现沟通更及时，整改更高效。
提升行业服务水平也是文明交通的一项指标。丘胜辉介绍，全市交通部门通过明察暗访、媒体监督、市民投诉等多种方式，加强对客运站与出租车驾驶员服务质量的监管和整治，并推动行业强化自律。其中，自8月2日起，出租车企业每天安排人员到各出租车站点（如佛山汽车站、佛山西站等）开展驾驶员宣传教育，重点监督提醒驾驶员做好服务规范，如提醒乘客上车扫场所码、主动出示发票等。
此外，全市还充分利用公交车、客运场站、高速路口等行业特色资源开展公益宣传，并大力宣传乐于助人等正能量事件，如顺安达爱心车队无偿接送医护人员前往采样、佛汽出租车司机及时搭载临产孕妇到医院等，树立交通运输行业文明形象。
文/图 佛山日报记者周龙凤
编辑丨梁楚静
