短短几年间，从禅城石湾的佛山世纪车城，到南海桂城的华南世纪车城，再到近期签约落户禅城石湾塘头水暖市场地块的世纪德远·车华里汽车产业园（以下简称世纪·车华里），广东世纪汽车产业集团已摇身一变成为手握占地面积超500亩、经营面积达50万平方米以上体量的汽车综合产业园区超级运营者。

前些年，原佛山车城租期届满退出市场后，佛山中心城区汽车商圈一度为寻求发展发起了西进信号。以利泰集团和时利和集团等集团经销商为核心的南庄吉利片区汽车商圈和佛山国际车城外拓投资开发的佛山环球车城，构成了南庄汽车商圈的两极。同一时期，与佛山国际车城相邻的佛山世纪车城由原商业项目改造而成，其打造的现代立体空间汽车综合体1.0版本顺势崛起。如今，世纪·车华里的落户，将再度改变佛山汽车商圈的格局。

经过20年时间积淀下来的禅城区佛山大道潘村路段、南海区桂城海八路路段和顺德区大良广珠公路新松路段所形成的佛山三大汽车商圈，分别代表了禅城、南海和顺德三个区主要汽车市场。相比南海区和顺德区，禅城区汽车市场因原佛山车城退出割裂明显。但随着佛山世纪车城和世纪·车华里的“合璧”，将有力稳住原有三强市场势力的地位。

世纪·车华里规划图。/企业提供

从区位和规模看，世纪·车华里地块位处佛山大道与魁奇路交会处，项目占地10万平方米，建成可经营面积达15万平方米，与佛山世纪车城和佛山国际车城形成一体的汽车商圈效应，将填补目前部分品牌场地受限无法落户的局面。

此前，佛山世纪车城基于原有的商业规划布局开发了“现代立体空间汽车综合体1.0版本”的新汽车商业模式，与目前在建的华南世纪车城2.0版本形成呼应。此次从世纪·车华里投资方公布的官方信息看，新项目将建成3.0版本，有望成为新汽车商业模式的一块试验田。

据介绍，世纪·车华里预计将可容纳超过60个汽车品牌，包括4S店和城市展厅等，同时配套一定的商业运营，预计将于2023年底正式投入运营。

世纪·车华里项目签约后，投资方已着手筹建，并同步启动招商。作为全国百强经销商的广东庆丰汽车集团已率先宣布落户，这无疑体现了佛山中心城区核心汽车商圈的影响力。

文丨资深汽车评论员邓镇川

见习编辑丨冼子晴