2022年佛山汽车市场终端销售成绩再次“出圈”。据全国乘用车交强险购买数统计，2022年广东乘用车上牌量前四的城市分别为深圳、广州、东莞和佛山，销量分别为53.1297万辆、47.8166万辆、36.3013万辆和30.7929万辆，除广州下滑0.63%之外，其余三座城市分别同比增长7.44%、7.13%和13.14%。前四城市也分别排名全国第四、第六、第十一和第十四名。

从整体市场表现看，2022年国内终端市场乘用车累计销量为2057.7万辆，同比下降2.9%，在全国乘用车交强险购买数统计的202个品牌中，与2021年同期相比仅74个品牌实现增长，其中前十名品牌中有七个呈下降趋势。

去年，佛山在2021年增幅达到11.58%的基础上再次实现超越，尽管排在全省第四，但增幅为四强中最高，凸显了佛山深厚的市场潜力和韧劲，而2022年整体上牌量超过30万辆，时隔5年再度回归30万辆榜单。

备受关注的新能源汽车方面，深圳以21.28万辆位列全省榜首，排名第二至第四的分别为广州、佛山和东莞，销量分别为17.109万辆、8.6426万辆和7.5847万辆，同比增长40.36%、43.02%、156.37%和128.76%，整体销量分别排在全国第三、第四、第十三和第十七名。

佛山新能源汽车销量从2021年的全国第十九名上升了6名，增幅虽然比去年的357.53%有所下滑，但仍然是广东四强城市中增幅最高的。这两年，随着佛山新能源汽车补贴政策继续出台，迅速提升了市场渗透率。

去年国内新能源乘用车销量累计为524.9万辆，同比增长79.3%，佛山实现增幅和市场渗透率均超过全国平均数。

从数据来看，新能源汽车品牌中头部品牌依然占据明显的优势，排名前十的品牌分别为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安、长安汽车、奇瑞新能源、哪吒汽车、理想汽车和蔚来，总计销售354.5万辆，占全年新能源汽车总销量的67.5%，其中前十名中8家同比呈增长趋势，合资品牌均未进入销量前十。

文丨资深汽车评论员邓镇川

编辑丨冼子晴