今年开局，造车新势力表现冷热不均。以月交付量过万辆为界线，2月份哪吒汽车重回焦点，达到10073辆，环比增幅67%，有着跻身第一阶梯之势。 其中，哪吒V车系交付5013辆，哪吒U车系交付3012辆，高端车型哪吒S交付2048辆。

作为中国造车新势力的重要成员，2022年哪吒汽车累计销量达到152073辆，同比增长118%，实现连续29个月同比增长。截至2023年2月，哪吒汽车累计交付264138辆，展现着追赶的后劲。

哪吒S增程版。/企业供图

在产品发力的同时，哪吒汽车不断增强用户体验，增强市场话语权。日前，哪吒汽车在广州邀请一众体验者共同探索新能源汽车发展趋势及前景，聚焦增程版车型。

2022年，基于山海平台打造的哪吒汽车旗舰车型——哪吒S上市，定位“运动型智享轿跑”，集性能、智能、舒适性、用车成本等多方面优势于一身，凭借其最大功率340kW、峰值扭矩620N·m的高性能电机，实现零百加速时间仅为3.9秒。

其中，哪吒S增程版更是可油可电，在CLTC工况下续航里程可以达到1160km，彻底消除消费者的续航里程顾虑，成为一大卖点。

与其他增程技术不同，哪吒S增程版除了提供基础的纯电、增程驱动+电池充电、增程+电池共同驱动三种工作原理外，还特别开发了智能安全卫士，保证车辆在电量严重不足、低温等极端状态下，依然可以保有基础动力，保障用户出行安全。

此外，哪吒S的增程系统还搭载了前哨节能模式，拥有基于人-车-路的智能“预测能量管理”功能，就像一个帮用户精打细算的规划师，可以根据交通流车速、道路坡度、剩余里程等，灵活调用电池驱动或者增程发电，实现动力智能分配，以提升能源使用效率。

2023年，哪吒汽车还将加大增程系统等核心零部件投入，持续引领增程技术发展，开发出更高品质的增程车型，值得关注。

文/资深汽车评论员邓镇川

编辑丨朱韵耀