一马当先。 　　穿越火丛。 　　观众拭目以待。 　　领导、嘉宾合影。

　　昨日，2008年全国公路摩托车锦标赛（CRRC）揭幕战在三水打响，来自全国各地的近百名职业车手在赛道上一决高下。赛事主办方认为，三水是“非常有赛车氛围的一个地方”，而风驰电掣的赛道上的一股股浓烟，无疑是在为即将到来的中国超级摩托车锦标赛（CSBK）造势。

　　三水：小城承办大赛事

　　22日，下了整整一天雨的三水，第二天突然迎来了令人欣喜的晴天。晴朗的天空，清新的空气，都为这一天在三水森林赛车场举行的全国公路摩托车锦标赛提供了条件。

　　上午10时，随着三水区副区长何国辉剪下彩球，2008年全国公路摩托车锦标赛（CRRC）三水站的比赛正式拉开序幕。这时，赛车场看台上不断有观众进入。这个平日里更多是摩托车运动爱好者们聚会、比赛的地方，在这一天接待了许多新的客人。

　　一些专业媒体、杂志的记者早早地守候在了赛场四周，等待赛车、车手的亮相。中国汽车运动联合会电子杂志社的陈鑫是第二次来三水报道这项赛事，抓拍比赛中的精彩镜头和有趣的画面是她的主要工作。

　　“昨天进行完了计时排位赛，车手们对这块场地都还十分满意。”珠海国际赛车场有限公司传媒部副经理黄洁莲告诉记者，三水有很好的摩托车运动氛围，同时，硬件条件也足以承办国家级的大型摩托车赛事。

　　据了解，除了宗申比亚乔150CC组和新感觉150CC组，赛事主办方考虑到踏板车运动在三水较普及，还特意设置了飞鹰踏板车组的比赛。赛前进行的摩托车表演更是让许多第一次接触这项运动的观众大饱眼福。

　　CRRC：专业赛车手的摇篮

　　对于19岁的珠海小伙子黄振兴来说，3月22日是个特殊的日子。当天下午参加完宗申比亚乔150CC组计时练习，他的成绩在以个人身份参赛的选手当中排在第一位，而且最快单圈仅比第一名凌肯车队的陈功慢0.389秒。出色的表现，不仅为自己赢得了欢呼，也吸引了车队经纪人的注意。宗申比亚乔车队当即签下了这位有竞速天赋的少年。

　　而像黄振兴这样通过CRRC比赛，崭露头角的年轻车手，每年都会涌现出一批。

　　“得到车队、厂商的支持，就能参加更高级别CSBK的比赛。”据本次大赛的赛事秘书郭冰介绍，2007年，中国摩托运动协会将原有的全国公路摩托车锦标赛分解为CSBK和CRRC两个赛事，CSBK设专业组别，旨在打造本土赛车手。“两种赛事互相关联，CRRC是CSBK的培训基地，为CSBK输送新鲜血液，保证CSBK的车手来源。”

　　文/图 本报记者 丁杰

　　■专访

　　摩托车运动

　　正与国际接轨

　　——专访全国公路摩托车锦标赛（CRRC）赛事秘书郭冰

　　

　　记者：能简单介绍一下CRRC这项赛事吗？今年的赛事安排是怎样的？

　　郭冰：CRRC是由中国摩托运动协会主办，列入国家体育总局全国比赛项目的一年一度的公路摩托车赛事。今年我们设了4站，三水是第一站，之后我们还将去上海、西安和贵定。

　　记者：为什么选择三水作为今年CRRC的第一站？

　　郭冰：去年，这项比赛就来到过三水，当时的反响很不错。应该说，三水在整个广东都是很有赛车氛围的一个地方。尤其是摩托车运动，之前也举办过各类赛事，有一定的土壤。

　　记者：作为赛事的主办方，中国摩托运动协会在推广和普及这项运动上有些什么举措？

　　郭冰：全国公路摩托车锦标赛从1999年恢复赛事起就与市场相结合，与企业合作实施赛事冠名和赞助。去年，我们和珠海国际赛车场联合作办的中国超级摩托车锦标赛（CSBK）取得了很好的成效。今年还将在珠海、北京、上海三地举办四站比赛。

　　记者：目前，中国的摩托车运动发展状况如何？

　　郭冰：中国的摩托车运动发展速度是很快的。CSBK的出现，就是为了打造中国的赛车明星，同时鼓励国内的摩托车制造商不断地改进技术，使中国的摩托车运动真正与国际接轨。

　　记者：我们知道，摩托车是一项很危险的运动，你们通过什么方式来吸引青年参与到这项运动？

　　郭冰：其实，相对来说，发生意外的几率非常小。赛车手穿戴有专业的防护服、手套和头盔，在赛车场比赛危险性很小。限制赛车运动的关键问题在于车辆贵，改装难。CRRC为参加比赛的个人提供赛车装备，门槛相对较低，所以才会有这么多的赛车爱好者报名参赛。