| 禅桂道路一打通 市民出入变轻松 | ||||||
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时间:17:15~19:00
镇安直达桂城, 怎一“爽”字了得 [现场观察] 昨日下午5时许,落日余晖照在崭新的华阳桥上,划出一个金黄色的弧形。这个时候,禅城祖庙街道镇安星奖村的梁伯,正带着小孙子第一次走上华阳桥看风景。 南海大道中(原华阳路)北接南海大道,南连佛陈大桥,是新开通的连接禅桂与新城区南北向重要的城市干道,也是改善禅桂交通而实施的最大工程之一。昨日下午17时30分,记者在该路段看到,虽然是上下班高峰期,南海大道中的车流量并不多。记者看着手表统计,一分钟内,该道路双向8车道往来仅64辆车,其中多数是载着小孩放学回家的摩托车,整条道路非常畅通。途经这个路段的132公交车司机介绍,这条道路才通车两日,大多数市民还不知道已经通车,所以往来南海大道中的车辆并不多。 记者采访时遇到梁伯正带着孙子在华阳桥附近看风景。梁伯说,以前星奖村对出的是断头路,南海桂城虽然距离村只有几百米,但由于道路不通,村民往往要绕道桂澜路以及拥挤的石石肯大桥,花费20多分钟才能到桂城。现在道路打通,通过华阳桥到桂城只要5分钟,到广州也很方便了。这次他带孙子第一次上桥,看着眼前的风光,梁伯笑着说:“挺舒畅,挺漂亮的。” [市民评价] 交通设施不完善危险多 “从南海去顺德,由南海大道中直上佛陈大桥,快捷又方便。”不少行走南海大道中的市民说。但记者现场采访中发现,在南海大道中与镇安路交界的红绿灯还没有启用。不时有人从镇安路口小跑着横穿马路,情形相当危险。 其中,一位横穿马路的外来工说,镇安路一带有镇安工业区,外来工很多,工人上下班都要这样穿过马路,没有红绿灯指挥,他们过马路也是提心吊胆的,希望政府部门早日完善道路沿线红绿灯等交通设施。
监测点4 :石石肯大桥脚十字路口 时间:17:01~18:34
交通瓶颈现在变通途 [现场观察] 作为南海最繁忙的交通路口之一,桂澜路与南新三路以及石石肯大桥,这两天迎来了久违的畅快。这时还没到交通高峰期,石石肯桥上已经是车水马龙。虽然车多,却不见拥堵现象。记者发现,桥北的十字路南北向红灯时间要99秒,几乎每次的红灯都有50多辆车在等待。转灯后,车流一般都在40秒内全部通过,车流畅顺、毫不受阻。该路口一家报亭的小伙子告诉记者,道路开通了,以后再也不用天天看大塞车了。 路口的一位交通协管员说,这里最严重的一次车流堵了好几百米,路开通以后,这两天再也没见过堵车了。 18时34分,夜幕降临。记者顺着桂澜路到了季华路口。以往这时正值交通高峰期。但记者看到,现场车流有序通行。由于尚有部分路灯没亮,路口也是使用临时交通灯,从季华路驶入桂澜路的车辆纷纷减速慢行。正在路口值岗的一位交警说,桂澜路通车后,该路段的交通状况真的有了天渊之别,车流顺畅了,司机的脾气也变好了。 快到晚上7时的时候,记者再次沿桂澜路来回走了一遍,沿线车流有序而顺畅。在两个小时的采访中,都未发现车流拥堵的现象。 [市民评价] 路畅空气都变好了 在石石肯大桥脚十字路口工作的治安员雷先生说,“我一直在这个路口值岗,以前堵车的时候废气特别重,现在路通了,车顺畅了,这里的空气也变好了。” 广州司机陈先生建议,从石石肯大桥由南往北走,本来想左转进入南新三路,但在下桥的时候发现最左边的车道路面只有直行的标线,原来以为是不能左转。但后来却发现交通灯指示可以左转和掉头。这样的路面标线很容易误导司机。东二村民梁阿姨说,大路通了两天,但是桥下却有一个路口没有斑马线,让我们过马路的时候很不安全,希望可以尽快画上。 监测点5 :汾江北路 时间:17:30~19:00
[现场观察] 新路开通车辆不多 相比市区其他道路在高峰时段拥堵的“热闹”场面,这条全长600米双向六车道的新路似乎还有点“冷清”,从昨晚记者在现场的监控情况来看,目前走这条道路的车辆并不是太多。 昨天下午5时30分,正是下班的高峰时间,记者来到新通车的汾江北路北延线的起点——城北中学,在这里,新建成的北延线的路灯明显比南片的旧路的灯光效果要亮得多,新设置的交通指示牌也特别醒目。 到了晚上6时左右,从桂丹路往南转入该路进入市区的车辆开始增加,而从南往北出市区的车辆却依然稀少。记者发现,由于该路沿线以市场商铺和工业厂区为主,经过的车辆以大中型货车为主。汾江北路为缓解佛山大道交通压力的作用逐步体现出来。 记者发现,不少过境车辆以往习惯走的工业路的车流量比平时要少很多,不过火车站前文昌路的交通情况依然十分拥挤,主要是因为来自佛山大道的车辆仍然习惯从该路进入城区。 [市民评价] 送货省时又省钱 “现在的车流量明显比以前少很多,以后货车都改走汾江北路了。”在工业路路口开五金店的钱林对刚建好的汾江北路表示满意。 城北批发市场内送货的小货车司机刘某说,现在送货去南海桂城或罗村可以直接走这条路再去桂丹路。他说,这两天他走了几次,再也不从市场内绕到佛山大道去挤了,算了下来,油钱和等车的时间都节约了不少。 监测点 6 :南桂西路桂园牌坊附近路口 时间:17:31~18:15 车流减少三分之二 [现场观察] “今晚可以准时交班回家吃晚饭了。”昨日下午17时31分,公交司机韦其华开着139路公车从桂园牌坊转入南桂西路,看到眼前的路况不禁开心地说。虽然已经是下班高峰期,但路面上不见了往日的车队“长龙”,进出禅城、南海两方向的私家车和摩托车稀稀疏疏地路上行驶着。记者观察到,即使等红绿灯的时候,排起的车队也不过五六米。 到了18:15分,南桂西路进入高峰期,从市东下路和佛平路方向转入南桂西路的私家车、摩托车和自行车约多了一倍,交通仍很畅顺。站在路边的交警介绍说,兆祥东路开通后,下班时段该路口车流比以往减少了约三分之二,基本不用像以往一样要站在路中间指挥了。 [市民评价] 交通不堵水果店生意都好了 “交通顺畅了,肚子也不用挨饿了。”139路公交司机韦其华对桂南路的交通“变脸”深有感触。他说,以往下班时间肯定是塞车,有时还要塞上一个小时,根本不敢考虑准时回家吃饭。 在南海中心幼儿园附近转弯路口经营水果店的黄小玲说,近两天车流量明显减少了,她的水果店生意也跟着好起来了。以往下午5时开始,店面门口200米长的路上基本都堵满车,那个时间根本没法做生意。兆祥东路开通后,路口不再堵车,“帮衬”她的顾客也多了。
监测点7 :海三路文庆路口、海三路叠滘路口 时间:17:20~19:00
两大丁字路,一“通”一“堵” [现场观察] 海三路文庆路口和叠滘路口两大丁字路口,因位于禅城的出口之一,曾是禅桂交通出名的“堵口”,道路狭窄、车辆量大是其主要特色。记者在昨日下午5时20分首先到达文庆路口,此时该路口车辆比较少,显得有点“冷清”。到5时30分,车流量开始逐渐增大,从南海桂城方向来的车辆甚至在红灯前排起了七八米的长龙,但依靠交通指示灯的合理指挥,各方向的车流通行仍然十分畅顺。 晚上6时左右,摩托车、轿车、货车、客车的车灯汇聚成一条光河。一些车辆甚至需要等两次红灯才能通过路口,加上往返人行横道的行人和非机动车辆,路口车辆出现轻微滞留现象,但并没有造成堵车。 沿海三路东行,在与文庆路口相隔300米左右的叠滘路口,却是另外一番景象。该路口车流呈现十分混乱的景象,直行车辆与对面左转车辆互相争道,加上横穿马路的行人、非机动车和摩托车,整体车流行进缓慢。 据现场指挥的交警介绍,虽然新道路的开通使得海三路的车流相比以前有所减少,但南北向叠滘大道的通行车辆仍有增无减。而附近灯光夜市中穿行的人流、车流比较多,因此交通情况复杂。该路口的拥堵情况在晚间7时开始有所缓解。 [市民评价] 加强交通管理刻不容缓 在海三路文庆路口开装饰材料店的梁先生说,近几天海三路上的车流开始逐渐减少,以前的高峰时段一般从5时持续到7时30分,而且时不时整条路都塞满了车,他们在这个时段都不敢出车发货。现在的高峰期则缩减到一个半小时,晚上7时左右车流量就开始减少,路口也没有再堵车。 文沙四街的居民冼老伯则表示,兆祥东路的开通对海三路叠滘路口交通情况的改善作用并不明显。该路口交通混乱的原因除了车辆多,还因为交通红绿灯的设置不合理。由于两个红绿灯都是直行、左转和右转三个方向同时放行,不可避免会造成直行与转弯车辆的冲突,而路口又没有设置防护栏,行人和非机动车辆经常违规穿行,使得路口的交通情况更加复杂。 [交警说法] 警方感到交通压力减少 两天未收拥堵报告 本报讯 记者李淦报道:“这些新道路工程的开通确实有效缓解了中心城区交通压力,尤其是加快了由禅城往桂城车流的运行速度。”昨天下午,市交警支队宣教科人员这样评价禅桂新道路工程开通的效果。 据交警部门统计,这些道路开通2日来,整个禅桂新中心城区交通拥堵情况明显减少,几乎未收到严重的拥堵报告,即使在交通高峰期,车辆最多等2个红灯便可以通行。 兆祥东路属市交警第一大队辖区,该大队副大队长廖建清告诉记者,新路开通了一新禅城进入桂城的要道,使得附近的市东下路、卫国路车流明显顺畅。在改善拥堵情况的同时,交通流也随之发生变化。原本在修路期间,大量由禅城往桂城行驶的汽车、摩托车选择佛平路通行,导致佛平路口交通压力很大,在交通高峰期车辆可能要等3个以上红灯才能通过。现在佛平路交通流明显减少。 道路通畅也带来新的问题。廖建清告诉记者,据路面交警监控,现在过多车辆选择由兆祥东路往桂城行驶,造成兆祥东路与文华路口交通压力增大。这主要是因为该处交通灯刚刚设置好,交通灯配时还有待改善,加上施工单位尚未将施工淤泥清理,造成交通缓慢。交警部门将于一两天内调整交通配时,与施工部门协商清理垃圾,确保道路畅顺。 市交警支队相关负责人表示,目前其余几条新开道路运作正常,车流逐渐增多,交警部门也将严密监控交通流变化情况,适时采取相应措施。尤其是道路相应的交通灯,在观测一段时间后将进行调整。并继续完善道路上相应的交通标志、标识。 同时,交警部门也提醒广大市民,由于新路开通熟悉路况需要一定时间,请市民减速慢行并遵守现场交警及协管员指挥。 专题策划:本报记者王伟、柳刚、智慧 专题采写:本报记者 王亚亮、曾玉娟、 纪可、陈逸群、王超、张智轩 专题摄影:本报记者 邓活生 |


