上柏首次开通公交，工作人员给乘客派“利市”。据悉，南海将力争实现村村有公交始发站。 　　（本报记者 张嘉颖 摄）

　　本报讯 记者王超 通讯员杨慧敏报道：昨天，南海区207号线公交车正式驶入罗村街道上柏村，结束了该村无公交穿越的历史。据悉，南海将全面启动公交线路网优化调整方案，力争实现村村有公交始发站。

　　公交通到了上柏村

　　罗村上柏村靠近桂丹路，此前村民出行一般都步行到桂丹路旁的公交站，并从这里乘坐开往桂城、大沥、里水等地的公交车。

　　“以前每次坐公交车到市区或者去街道（罗村），都要走10多分钟才能走到公交站亭等车，现在方便多了，公交始发站通到家门口了。”上柏村村民梁伯说。

　　据悉。此前规划的公交线路并没有穿越上柏村，仅从村前的桂丹路公交站“擦身而过”，南海区交通局副局长王志高说，考虑到上柏村的村民的出行方便问题，结合目前的公交线路情况，将207路延长到罗村的上柏市场，真正实现将公交通进村里。此外，207线路的另一端还延伸至桂城平洲的夏西橡塑城，从而方便两地居民出行。

　　争取村村都有始发站

　　目前，南海除了九江的海寿岛和西樵镇的太平沙两村未通公交（需要轮渡），下一步南海将争取村村都有公交始发站。

　　王志高说，事实上南海从1997年开始构建以桂城为中心，跨越禅城的到镇、村的“三点两线”，基本实现95％行政村“村村通公交”城乡公交系统。“1997年的村村通公交，只是让村民走得了，如今的村村有公交始发站是实现村民走得好。”他说。

　　按照南海的公交线网规划方案，该区将全面调整公交线路，新增镇内公交线路21条，其中近期增加14条，这些公交线路不仅将实现镇内村委会相连，还连接村委会与城区主干道、客运站等。在今年国庆前夕，207路公交线路将更换新车，届时村民将可以乘坐设有空调的公交车出行。