昨日早上,碧桂路新城段下沉隧道交通严重拥堵。市民反映,这样的拥堵从本月9日隧道双向围蔽4车道施工后开始出现,连续几天早晚高峰期必拥堵。
不少市民提出疑问,碧桂路隧道通车不足5年,从外观上看并无损坏,为什么要双向封闭4车道施工?施工工期多长?
带着市民的疑问,记者从顺德区东部新城投资开发有限公司了解,正在进行施工的工程是碧桂路新城段下沉隧道出入口自然光过渡段工程。
据了解,隧道是道路系统中运营环境特殊的路段,对行车安全有着重要的影响,而隧道出入口是两种不同运营环境的过渡段,往往成为隧道交通事故的集中点。其主要原因之一就是在隧道出入口驾驶员的视觉存在明暗适应问题。白天,当汽车驶进一个照明亮度相对于外部环境低得多的隧道口时,由于人眼来不及适应光线的突然变化,在洞口处有如进入黑洞穴一样的感觉,形成“黑洞效应”。产生“黑洞效应”时,驾驶员无法看清前方的障碍物,甚至短时间内会失去方向感。而在隧道出口处,由于洞外亮度很高,出口处犹如一个白色的大洞,称之为“白洞效应”,这对驾驶员形成强烈的眩光,对前方的车辆只能看到一个很暗的黑影,而无法看清车辆背后黑影范围内的障碍物。因此隧道出入口的亮度过渡对行车安全有着直接的影响。
该公司有关负责人表示,正是由于隧道特殊的运营环境,且碧桂路新城段下沉隧道车流量大,上级部门为了进一步提升隧道出入口的道路行车安全系数,决定对隧道出入口进行改造,实施自然光过渡段工程,通过适当的灯光设置,调节隧道出入口的光线过渡。同时启动的还有隧道出入口两侧墙面景观提升工程。工程工期约为2个月。
原标题:碧桂路新城段下沉隧道出现拥堵 部门回应正在进行隧道出入口自然光过渡段工程
文丨记者骆苏艳 通讯员王超