今日，记者从中国石化广东石油分公司获悉，我市正式建成国内首座油氢合建站。据悉，该合建站位于南海西樵，基于对原有樟坑青龙加油站进行改造，不仅配套开发了加氢设施，还于站内开辟了新能源车专属充电区域，使该站成为全国首座集油、氢、电“三位一体”能源供给及连锁便利服务新型网点。
“氢能源被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，具有热值高、能量密度大、可储存、可再生、零污染等优势。” 中国石化广东石油分公司总经理陈成敏表示，随着全世界多个国家与地区正逐步加大氢能源技术开发和应用推广力度，为顺应氢能源发展趋势，广东石油也正配合佛山等各地方政府，加快氢能源网点布局的步伐。
在合建站内部调试过程中，工作人员为氢燃料物流车进行试充氢。受访者供图
据介绍，2017年12月，广东石油正式与佛山市政府达成战略合作，启动加氢加油合建站建设。与此同时，作为广东省氢能源发展的示范城市，我市于2018年便出台了《佛山市氢能源产业发展规划（2018—2030年）》，其中明确提出在满足安全防护距离的基础上，鼓励加氢站与加油站、加气站或充电桩合并设置，提高土地利用效率，并计划到2030年全市建成57座加氢站。
“利用现有的油站网点资源和专业技术背景，建设油氢电一体化的能源网点，被行业认为是氢能应用落地的最好方式。”陈成敏表示，合建站方式不仅可以有效节约土地成本，解决现有加氢站土地规划、行政审批等问题，还可以依靠已有加油站销售网络，为客户提供更方便、更多元的能源供应服务。
在合建站内，记者观察发现，目前站内已建成有一台加氢机，可同时为两台有需要的车辆进行加氢。据了解，随着樟坑油氢合建站的正式建成，待后续投入使用可实现日加氢能力达到500kg，并主要服务周边使用氢燃料的公交线路及物流运输车队。“氢燃料公交车加注一次只需要4分钟，可续航300公里。”陈成敏介绍到，为了确保合建站安全、规范运行，该站采取了加油、加氢、充电分区管理方式，工作人员将实现持证上岗和分区操作。同时，站内也安装了覆盖全站的24小时全天候、无死角安全监控系统，并在控制柜、压缩机撬、卸气区、加氢区、储氢罐等多区域设置“一键立停”系统，确保设备运作过程中“本质安全”。
合建站内建成有一台加氢机，可同时为两台有需要的车辆进行加氢。受访者供图
值得一提的是，为了满足更多车主的需求，站内还配套建有新能源车专属充电区域，并通过打造“车主生活新驿站”方式，向市民提供保险和违章代办等22项业务服务。
文 | 佛山日报记者宋世伟 通讯员蒋莉敏