南海实验小学片区交通出行将有新变化！昨日，记者从南海区中心城区交通综合治理联席会议办公室获悉，8月1日起，该片区将实施3项交通改善措施，包括建立交通“双微循环”系统、增设隔离防护栏和违停抓拍设备、优化公交设施服务等，请广大市民提前做好出行安排。
南海实验小学位于灯湖西路-海七路交叉口西南角，为海七路、灯湖西路、小学南侧支路、南六路围合区域。目前，该校共设置31个教学班，有学生近1700名，其中约61%为寄宿生，近四成学生为走读生。
根据区中心城区交通综合治理办前期调研情况，南海实验小学家长早晚接送以小汽车为主，因此海七路、灯湖西路早晚停车比例高。另外，片区进出交通与接送交通相互干扰，加之违停、行人乱穿马路现象严重，容易在海七路形成拥堵瓶颈。
为缓解该片区拥堵现状，经充分研究设计，8月1日起，南海实验小学片区将实施3项交通改善措施，以优化市民出行环境。综合性改善措施采取“疏管结合”的思路。
其中，“疏”主要是通过构建片区与学校交通分离的“双微循环”系统，优化片区交通组织。包括学校接送交通单循环，围绕接送校门口，按照海七路—灯湖西路—南门支路—南六路顺时针循环；组织片区交通微循环，南六路（水韵尚都西侧）和时代廊桥南门支路恢复双行，组成片区循环等。
“管”主要是增加交通管理设施，规范道路通行秩序。包括在海七路设置路侧隔离护栏，防止行人乱穿马路，同时在海七路-南六路交叉口施划人行横道线，在海七路、南六路、灯湖西路增加违停抓拍设备等。
与此同时，在公交出行方面，进一步做好优化服务，包括优化南海实验小学公交站位置，由南海实验小学北侧往西迁移至水韵尚都北侧，以减轻海七路南海实验小学段交通拥堵。
区中心城区交通综合治理办提醒请广大市民根据新的交通组织措施，提前做好出行安排。另外，需要提醒市民注意的是，8月1日起，桂城南新一路限时单行（7:00~9:00和16:30~18:30）路段的南新一路-桂澜路辅道-长堤路交叉口、南新一路-天佑四路交叉口的交通信号灯正式启用，交警部门将开展相关执法工作。
1、建立“双微循环”系统
学校接送交通单循环
●围绕学校门口，按照海七路—灯湖西路—南门支路—南六路顺时针循环。
●关闭北门，增开西门落客，东、南、西三个门口设置义工接送区和下客泊位。
●学校南侧道路设置1个接送车道和2个非接送车道，学校西侧设置1个接送车道和1个非接送车道，学校东侧设置1个接送车道和2个非接送车道。
片区交通微循环
●南六路（水韵尚都西侧段）和时代廊桥南门支路恢复双行，组成片区循环。
●南六路（水韵尚都西侧段）取消全部停车位，恢复双行；时代廊桥苑南侧支路恢复双行；取消南六路（实验小学西侧段）全部停车位，单行方向由北往南调整为南往北。
●取消南六路（御景苑段）部分路边停车位，南六路-海六路交叉口北进口增加一个进口道。
2、增设交通管理设施
●海七路（学校北门段）设置路中和路侧隔离护栏，防止行人乱穿马路。
●海七路-南六路（水韵尚都西侧）交叉口施划人行横道线，海七路-南六路（学校西侧）、南六路-学校南门支路、南六路-时代廊桥苑南侧支路交叉口施划人行横道线和禁停线。
●海七路、南六路、灯湖西路增加违停抓拍设备。
3、优化公交设施服务
●海七路北侧的南海实验小学公交站由学校北侧往西迁移至水韵尚都北侧，缓解该路段拥堵。
●根据单行组织优化方案，将桂01路（金融高新区地铁站—瀚天科技城方向）和139路（南实小学—家博城总站方向）公交途经南六路（学校西门西侧）的线路调整至南六路（水韵尚都西侧）。
原标题丨8月1日起，南海实验小学片区将实施3项交通改善措施 构建“双微循环”系统 疏导交通拥堵
记者丨柯凌娜
通讯员丨伦洁仪