11日上午，顺德区陈村镇第十七届人民代表大会第七次会议在陈村镇建设大厦举行，会议上提出“一城﹒一芯﹒三片区”的发展战略，现代交通体系、陈村新城、三龙湾绿芯、“1+4”广佛高质量发展融合试验区先导区等关键词，成为陈村高质量发展的新方向、新机遇与新动力。
陈村地处粤港澳大湾区、佛山三龙湾高端创新集聚区、顺德高质量发展综合示范区“三区”叠加区域，陈村要在“三区”叠加的框架下，如何将区位优势转化为发展动能，需从谋划未来发展蓝图开始。昨日会上提出，陈村将积极拥抱轨道交通时代，谋划推进一批重大交通基础设施项目，加快构建互联互通的现代化综合交通体系；不断提升城市能级，并着眼未来做好战略谋划，着力重塑城市空间格局；全面提升环境品质、城市形象和公共服务水平，引领陈村大步迈向高质量发展。
陈村镇党委书记黄志捷表示，“三区”叠加区位优势下，陈村以发展为中心，变守势为攻势，从守好顺德北大门到做旺顺德北大门，从地理上的三龙湾核心到能量上的三龙湾核心，从广佛核心区到发展的示范区，通过主动发展实现新旧动能转换。同时，以服务为重心，对标湾区一流城市，为市民和企业提供有效、高质量的服务，展示现代城市素质。
拥抱轨道交通时代
打造现代交通体系
目前，广佛环线首期建设进入收官阶段，预计将于2020年初试运营；广州地铁7号线西延顺德段正在加快建设，陈村段正开展主体结构、附属结构、盾构的同步施工，预计将于2021年上半年试运营；佛山地铁2号线正进行内部装修及轨道铺设，预计2021年下半年运营。据悉，陈村在建的这三条连接广州南站的轨道，总长度达23.2公里、共设置9个站、总投资达98.7亿元，全部建成后陈村将是珠三角轨道交通密度最高的城镇之一。
毗邻广州南站、镇内快速路网密集、3条在建轨道（广佛环线、广州地铁西延顺德段、佛山2号线）即将开通运营，如何将陈村镇区位优势、轨道交通基础转化为发展优势，成为近年来陈村发展的首要问题。会议上，陈村镇镇长容佰辉表示，未来两三年内，陈村将逐步形成以轨道交通为引领、以骨干路网为支撑的现代化交通体系，催动人才、产业、创新等核心要素加快聚流和辐射。其中，全力配合推进轨道交通建设、打造“五纵四横”骨干路网格局、加快内部交通的大循环以及打造城市中轴线，将成为陈村打造现代交通体系的重要举措。
打开顺德交通地图，可以清晰地看到陈村与广州南站之间的交通通道变得更加通畅，而陈村的南北交通仍相对薄弱，其制约了陈村北片区的发展空间。为了进一步拓宽城市纵深，在现有广珠西线、广明高速、佛江高速（一环快速化）的基础上，陈村也在谋划打造“五纵四横”的骨干路网，构筑纵横成网的“棋盘型”城市格局。
其中，“五纵”是指五条南北向主干道，主要打通陈村往南海、禅城的过境路网，并加强与北滘对接，包括：现有的华阳路、白陈路，以及规划新建伦桂路北延线（接南海五斗桥）、花卉大道北延线（接南海聚元路）、碧桂路北延线（接南海港口路）。“四横”是指四条东西向主干道路，包括：佛陈路（及其东延线）、文登路、魁奇路东延线和新建横五路（裕华东路）。
目前，佛陈路东延线及海华大桥将于今年底完工通车，文登路改造提升已正式启动，横五路首期正在施工，横五路接番禺汉溪大道桥梁（番湾大桥）已启动前期研究，未来将成为贯穿顺德北部（乐从、北滘、陈村）连接广州南站的交通大动脉。
今年6月18日，横跨陈村水道的海华大桥成功合龙，并计划与年底通车。11日上午，陈村镇人大代表们实地参观考察海华大桥，现场了解海华大桥的工程推进进度。作为顺德对接广州南站最便捷的道路，海华大桥一旦建成通车，从顺德陈村到广州南站的时间将从30分钟左右缩短到最快5分钟，极大地便利周边人员物资交流。黄志捷表示，海华大桥开通后，陈村正式进入广州南站“10分钟生活圈”，其代表的是陈村融入粤港澳大湾区、构建开放型城市的趋势与举措。
从“点”到“面”
优化片区发展战略
轨道交通发展为陈村高质量发展带来新机遇，也带来了新挑战。如何承接轨道交通引入的资源、人才与项目？这则需要陈村引入、培育产业发展新动能，实现产业的创新升级。黄志捷表示，创新为要，陈村要大力抓科技创新、抓制度创新，鼓励企业加大研发投入，汇聚高端人才，攻关关键技术，不断完善创新创业全链条服务体系；同时，扶持优质企业做大做强，形成辐射带动和示范作用，推动产业链和产业集群发展，从而实现从“点”到“面”的跨越。
此次，会议上提出陈村“一城﹒一芯﹒三片区”的发展战略，其中，“一城”指陈村新城；“一芯”指三龙湾绿芯；“三片区”指三龙湾核心生态科技示范区、顺德高端智能装备产业示范区和顺德粤港澳科技转化示范区。
其中，陈村新城片区是陈村的南大门，佛陈路、白陈路两大主干道在此交汇，该片区将建设成集总部经济聚集区、高端人才社区、历史文化街区、高品质公共空间等为一体的靓丽城市客厅。三龙湾绿芯，其范围涉及花卉世界、庄头、仙涌、大都、绀现等，是三龙湾高端创新集聚区的“绿肺”，也是广佛高质量发展融合试验区的“城央花园”。该片区将结合乡村振兴、生态文明建设，以花田、水系为生态基底，以岭南水乡特色村落为人文底蕴，以花卉世界为产业支撑，依托佛山地铁2号线、文登路、花卉大道等通道，致力打造生态优美、开放共享、产业高端、人文荟萃的万亩城市绿芯。
值得关注的是，陈村镇东部15.8平方公里纳入“1+4”广佛高质量发展融合试验区先导区的连片建设范围，在融入广佛高质量发展的方向与路径上，陈村镇将重点谋划“三片区”。其中，三龙湾核心生态科技示范区，主要包括庄头工业区、岗北工业区、石洲工业区，该片区以庄头工业区改造为引领，带动片区内工业园连片改造，依托西淋山及湖体良好生态，建设“产在城中、城在园中、人在景中”的生态产业新城。
顺德高端智能装备产业示范区，主要包括广隆工业区、仙涌工业区、顺联机械城等，作为陈村镇传统装备制造业最集中的区域，该片区将以仙涌工业区改造带动片区产业提升，引入高水平园区运营商，引进智能制造产业集群，推动传统制造业向高端智能装备业迈进。
顺德粤港澳科技转化示范区，位于吴家围和勒竹片区，是陈村镇对接广州南站、融入粤港澳大湾区的东大门，3条在建轨道在此交汇，区位优势尤其突出。该片区将以勒竹工业区改造和陈村站TOD片区综合开发为引领，重点引入大湾区高端产业资源和现代服务业，致力打造面向湾区、开放融合、创新人才和科技资源集聚、生活品质高端、商务功能完备的高品质产业新城。
文〡佛山日报记者郭东霓