18日，与会人员参观粤桂黔滇高铁经济带21市（州）发展成果展，图为观众在看佛山市介绍推动高铁经济带成果介绍。
在10月18日下午举行的第五届粤桂黔滇高铁经济带合作联席会议上，市委常委、副市长蔡家华代表佛山市委、市政府和倡议城市首先发言，通报了2018年~2019年粤桂黔高铁经济带合作工作推进情况。据不完全统计，自高铁经济带建设以来，累计开展合作项目160多个，总投资达2500亿元，构建起区域合作新格局，为沿线地区经济社会发展注入强大动力。
粤桂黔三省（区）深度互动
综合效益显著提升
粤桂黔高铁经济带自2014年启动建设以来，合作联席会议举办至今已是第五届，今年有了新的更大的变化——高铁经济带扩展到云南省，成员也由原来的13个市（州）增加到21个，区域协同发展的凝聚力持续增强。
新变化的背后，是粤桂黔三省（区）紧密协作、深度互动，高铁经济带沿线城市勇于打破行政区域界限，不断创新方式方法，推动各领域合作全面开花的结果。
跨越山与海，粤桂黔三地合作全方位铺开，推动高铁经济带建设取得了显著成效，主要体现在交通基础设施加快连通、产业协同发展步伐加快、合作平台不断发展壮大、综合效益得到显著提升、生态文明建设成效突出等多个方面。
在基础设施互联互通方面，高、快速路网不断完善，广东龙怀高速、广西永贺高速建成通车，贵州平塘特大桥主体实现封顶；内河航运、航道及码头建设加深合作，西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程开工，贵州黄家湾水利枢纽工程截流成功等。在生态环境保护方面，粤桂黔高铁经济带环保产业联盟成立，通过省、市强化联防联治，积极打造千里绿色生态走廊；深入推动跨省界水环境系统治理，保证珠江-西江干流水质达到国家标准等。
粤桂黔三地群众对这些变化也深有感触。特别是旅游市场持续升温，截至2018年底，粤桂黔高铁旅游资讯APP累计使用超过1000万人次。自高铁开通以来，佛山组团前往贵州的游客同比增长近8倍，佛山接待广西、贵州的旅客也同比翻了一番。
佛山释放制造业优势
深化合作促产业联动发展
粤桂黔各有产业特色，广东在制造业、现代服务业等方面突出。广西、贵州则手握农业和旅游业两张名片，并在自然资源、劳动力、土地等方面具有明显优势，三地互补性强、合作潜力巨大。随着粤桂黔合作加深，各类产业要素频繁流动，直接推动沿线城市实现产业对接和优势互补。
在深入推进粤桂黔高铁经济带合作中，佛山发挥了制造业大市的优势，在产业协作、高新技术等方面与沿线城市深入互动，至今已颇具成效。例如，佛山与梧州充分发挥两地比较优势，积极开展陶瓷定向转移合作，引导佛山陶瓷生产企业有序落户梧州藤县，逐渐形成“梧州藤县陶瓷”产业聚集和区域品牌。又如，佛山推动成立了铝型材供应链联盟、家具采购联盟、环保产业联盟、旅游产业联盟、农业产业合作联盟等系列联盟，促进区域间市场互通。其中，佛山铝型材企业参与跨省区行业对接活动，近几年与广西、贵州、云南的铝棒铝锭年均交易额高达300亿元。
科技创新合作在2018年也取得新突破。去年12月，佛山、贵阳、南宁等六市高新区联合发起的粤桂黔高铁经济带高新区协同创新联盟正式成立，旨在推动联盟成员间的产业资源和创新资源整合、共享，实现粤桂黔高铁经济带高新区协同联动发展。
产业协同发展步伐加快的同时，粤桂黔高铁经济带合作试验区“一区三园”的建设格局不断发展壮大，为深化各地产业合作提供了重要平台。佛山聚焦广东园核心区建设，发挥佛山西站重大交通枢纽作用和区位优势，加快资源集聚，将佛山西站枢纽新城建设为粤港澳大湾区西部枢纽新城，打造大湾区联动粤西和大西南地区的重要节点。
18日上午，为期两天的第五届粤桂黔滇高铁经济带合作联席会议暨粤桂黔滇高铁经济带合作试验区（桂林）广西园建设工作现场会在桂林开幕，与会人员在观看佛山城市宣传片。
高铁经济带扩至云南
全面对接“双区”驱动战略
随着云南省的加入，高铁经济带建设工作翻开了崭新一页，成为粤桂黔滇高铁经济带。未来，粤桂黔滇四省（区）将守望相助、同心同德、紧密协作，深入贯彻落实党中央、国务院关于推进区域一体化发展的战略部署，全方位、深层次推进高铁经济带建设，助力新一轮区域合作加快向更高层次迈进。
接下来，粤桂黔滇四省（区）将在基础设施互联互通、产业协作互惠互利、生态文明同创同护、公共服务同供同享等方面继续发力，包括加快推进高铁经济带试验区广东园、广西园、贵州园高质量发展，谋划建设云南园，以园区建设为抓手推动产业协同发展； 深入探索合作体制机制创新，在务实合作中不断完善经济带联席会议机制和工作协调机制；有效发挥市场活力，吸引一流投资主体参与高铁经济带建设。
今年以来，《粤港澳大湾区发展规划纲要》《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》相继发布，“双区”驱动战略正在为广东乃至整个泛珠三角地区的发展注入强大动力。
粤桂黔滇高铁经济带作为大西南地区链接粤港澳大湾区的重要纽带，今后将加快与粤港澳大湾区在空港、城际轨道、高等级航道、高快速路网、高速信息基础设施等方面的全面对接，推动形成衔接畅顺、运作高效的基础设施网络。同时，依托高铁经济带广袤腹地，加强与粤港澳大湾区先进制造业、战略性新兴产业等方面的合作，形成分工合理、优势互补的产业协作体系；深化沿线城市的创新合作，共享重大科技基础设施，共建区域创新合作平台，构建开放型融合发展的区域协同创新共同体。
文|佛山日报记者莫璇