10月29日下午，高明区中心城区路内停车收费运营管理项目（以下简称：高明停车收费项目）举行签约仪式，标志着项目进入具体的落地实施阶段。该项目实施范围分布于中心城区107个路段，合计8924个车位，其中一期建设改造计划今年11月初启动，实施范围为沧江路、文昌路、文华路、荷香路、泰和路等商业繁华路段。
沧江路大润发旁边停车现况
项目划分三期进行建设改造
高明停车收费项目拟定的中心城区停车收费范围为，沿江路以西，祥福路以东、高明大道以北、丽江路以南所围合的区域,包含107个路段，共8,924个路内停车位。根据路段和车位的情况，划分为商业繁华路段和一般路段，其中：商业繁华路段3,095个车位；一般路段5,829个车位。计划分步分阶段推进收费，先从中心商业区开始，最终实现全覆盖。
高明区国资局局长陈伟光表示，该项目采用社会资本投资建设和运营，即BOT模式来实施。由区国资局属下企业区安通运输站场有限公司作为项目实施主体，通过公开招标方式择优选定社会资本方。项目运营期10.5年，其中：建设期0.5年，运营期10年。
该项目经过社会稳定风险评估、可行性研究，收费价格听证、实施方案听证等一系列程序和步骤，于2019年9月6日成功开标，确定厦门中卡科技股份有限公司为中标单位。
签约仪式上，厦门中卡科技股份有限公司总裁田华透露了项目具体实施范围及运营时间，共计划分三期进行建设改造。其中，一期项目建设改造计划于今年11月初启动，覆盖商业繁华路约1200个车位，实施范图为沧江路、文昌路、文华路、荷香路、泰和路等商业繁华路段，首期交付车位计划于2020年1月上旬建成并投入试运行，试运时间期限一个月，2020年2月正式实施运营收费；
二期项目计划于2020年5月1日前，完成商业繁华路段剩余约1900车位建设运营；
三期项目计划于2020年9月1日前，完成一般路段5829个车位的建设运营。
近五年私人汽车保有量增长率达到129%
近年来，高明区汽车保有量的快速增长，是促使停车收费的重要原因。
据统计，2018年末，高明区民用汽车拥有量达到102446辆，近五年民用汽车拥有量增长率为112%，年均增长22.4%；2018年末高明区私人汽车保有量92076辆，近五年私人汽车保有量增长率为129%，年均增长25.8%。汽车保有量的快速增长，在方便群众出行的同时，也衍生了交通拥堵、停车难等问题。
为有效利用停车公共资源，缓解中心城区停车供需紧张问题，根据省发改委、省住建厅、省交通运输厅《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的实施意见》等文件精神，高明区政府制定了与停车服务相关的工作方案。
高明区委常委黄志明表示，实施路内停车场差别化收费，是停车问题其中一项综合治理管理手段。接下来，高明还计划通过加大道路建设力度、增加停车设施供应、优先发展公共交通和慢行交通系统等综合手段，来改善中心城区交通秩序。
收费标准
商业繁华路段
8:00（含）~22:00（含）:小车首1小时3元，后续每半小时1元，最高限价为20元/辆；
22:00~次日8:00:7元/次·辆；24小时内最高限价20元/次·辆。
一般路段
8:00（含）~18:00（含）:小车首1小时3元，后续每半小时1元，最高限价为12元/辆；
18:00~次日8:00:5元/次·辆；24小时内最高限价15元/次·辆。
文 | 佛山日报记者黎翠怡
图 | 佛山日报记者吕润致