记者11月26日从大沥镇获悉，为提升城市公共自行车服务，大沥在佛山首创城市公共自行车“实体桩+电子桩”运营模式，利用互联网和物联网技术打通市民出行的“最后一公里”。目前，首批40个无桩智能站点已进入测试阶段，预计年内完成验收并正式向市民开放。
在大沥镇永旺梦乐城，市民骑着新型公共自行车。
今年，大沥镇在原有103个传统公共自行车站点的基础上新建了40个无桩智能站点。该类站点采用无线同步埋入式太阳能道钉技术，以绿色能源代替传统接电方式，具有选址灵活、建设效率高、成本损耗小且建设过程不需路面切槽等优点，对周边环境较为友好。
这也意味着，大沥镇在市内开辟了“实体桩+电子桩”公共自行车服务模式。为配合该新型运营模式，大沥已采购了2000辆配有智能锁的新型公共自行车。如今，大沥市民掏出手机就能扫码租车和还车，并可在佛山市内多个镇街的公共自行车站点实现通借通还。值得注意的是，市民在无桩站点还车只需停放在黄线指定区域即可，而不再受到桩柱的束缚。“操作起来很简单，感觉比以前方便了。”市民何小姐对此赞不绝口。
大沥镇市政办公用事业部副总监梁力泉指出，这种模式融合公共自行车与共享单车的优势，规避了乱停乱放的问题，更便于加强城市管理。接下来，大沥将继续完善无桩智能站点建设，深化“实体桩+电子桩”运行模式，让市民实现刷卡与手机扫码租用两种方式互通互用，使他们获得更好的服务体验。
文字 |记者丘媚 通讯员梁景萍
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