
人在车中坐,美景入眼来。今日,高明举行世界首条商业运营氢能源有轨电车上线启动仪式,同日围绕氢能源的主题,高规格地举行2019年佛山氢能源产业交流峰会。
对于这条氢能源有轨电车示范线,高明人期待已久。这次上线仪式的举行,意味着有轨电车距离正式载客运营的日子,又向前跨进了一大步。

有轨电车站点1 - 沧江路
串珠成链,高明氢能源有轨电车示范段设10座车站。在高明这座风景如画的宜居城市,每一个站点周边都有值得你去探寻的商业综合体、风景、地标建筑、古村落抑或彰显高明未来的科创智谷。

有轨电车站点2 - 跃华路站
今天,我们一起来认识高明有轨电车的发展状况和特点,一起探寻这一路风光。

有轨电车站点3 - 怡乐路站
车辆特点
加注一次氢气可行驶约100公里
列车由中车四方股份公司研发设计、佛山中车四方轨道车辆有限公司完成生产制造。氢能源有轨电车采用氢燃料电池作为动力源。氢燃料电池发电,本质上是将化学能直接转化为电能。这一发电过程相当于电解水的逆过程,唯一的产物是水,因此做到了污染物“零排放”。
新型氢能源有轨电车成功解决了普通储能式有轨电车的续航“瓶颈”。车顶装有储氢瓶,加注一次氢气可持续行驶约100公里,有轨电车运行全程无需架设“接触网”,甩掉了头顶的“辫子”,不会对城市景观造成影响,同时节省了成本。

有轨电车站点4 - 荷城站
氢能源有轨电车的设计也相当人性化。该有轨电车采用3节编组,车厢内部宽敞,设有60个座位,头尾两端均设驾驶室,可双向行驶。车辆采用世界最先进的100%低地板技术,车门处地板距地面仅0.345米,与站台基本持平,乘客抬脚即可轻松搭乘。
更重要的是,该车采用了两项世界领先技术:铰接式转向架和永磁电机牵引直接驱动技术。采用铰接式转向架,有轨电车的曲线通过能力更强,乘坐起来也更平稳舒适;永磁电机牵引直驱则是目前最先进的驱动技术,没有传统的齿轮箱,启停快、噪音低、方便维护,而且更节能。

有轨电车站点5 - 文化中心站
外观点样
岭南特色明晰
高明有轨电车示范线首期工程项目共有5列电车。其中,首列车外观包装设计主题鲜明,集合岭南特色工笔画,以淡彩做背景,普蓝与明绿为主调。车头配以手绘抽象荷花,通过工笔画勾勒形式与高明山峰、灵龟塔进行视觉化混合处理,体现了历史与现代相结合的特色。其余车辆外观以香槟色为主色调。
在车门处,都标有上车口和下车口,配有无人售票系统,乘客可以投币、刷卡或手机支付,方便各年龄层市民乘车。

有轨电车站点6 - 明湖公园站
票价多少
全程票价每人每次2元
高明区现代有轨电车示范线的首期票价为单一票制,全程票价每人每次2元。同时对年满65周岁的佛山市老年人免费,对年满60周岁未满65周岁的佛山市老年人实行基本票价5折优惠,持岭南通、广佛通和羊城通普通票享受9.5折优惠。

有轨电车站点7 - 新江路站
首期还对重度残疾人、享受抚恤补助的优抚对象、义务兵、革命伤残军人、因公致残的人民警察、盲人实行免费;对三、四级残疾人实行基本票价5折优惠。
此外,身高1.2米以上(含1.2米)的儿童乘车必须购票。每名成人乘客可以免费携带一名身高不足1.2米的儿童乘车,超过一名的按超过人数购票。票价优惠政策将根据政府优惠政策文件调整而进行相应调整。

有轨电车站点8 - 体育中心站
线路状况:
6.5公里 设10座车站
项目全称为高明区现代有轨电车示范线,是高明区首个轨道交通项目,于2017年2月27日正式动工,首期全长6.5公里,沿途设有沧江路站、跃华路站、怡乐路站、荷城站、文化中心站、明湖公园站、新江路站、体育中心站、阮埇站、智湖站10座车站,平均站间距约640米。

有轨电车站点9 - 阮埇站
未来,示范线还计划与佛山地铁2号线二期延长线站点实现换乘。

有轨电车站点10 - 智湖站
高明有轨电车大事记
●2013年11月
佛山南车现代有轨电车车辆制造基地(后更名为“中车”)签约落户高明,于正式投产前,已接到两张大订单,其中一张是“高明区氢能源有轨电车示范线项目”;
●2017年2月27日
高明区举行重点基础设施建设大会战启动暨有轨电车示范线首期工程动工仪式,标志着高明有轨电车项目进入实质性建设阶段;
●2017年3月
中车青岛四方机车车辆股份有限公司发布消息,与高明现代轨道交通建设投资有限公司签订了高明区现代有轨电车示范线项目首期工程总包供货合同。这是我国首个落地的氢能源有轨电车订单;
●2018年底
高明现代有轨电车示范线列车车体从青岛运抵中车高明基地,在高明完成涂装、组装、调试等步骤;
●2019年5月
经市、区两级民政局核准、区政府批复同意,对沧江路站等10个有轨电车首期候车站进行命名;
●2019年6月
有轨电车示范线首期完成轨道铺装;
●2019年7月25日
有轨电车顺利装车,首列车于次日凌晨约2时平稳落到项目正线上。其余4列电车则按计划分批运抵项目停车场;
●2019年9月2日
高明现代有轨电车示范线列车开始动车调试,这是高明有轨电车首次在项目正线上加氢并真正实现“动”了起来;
●2019年9月20日
在2019第五届珠江西岸先进装备制造业投资贸易洽谈会上,高明氢能源有轨电车整车亮相展会,备受关注;
●2019年10月18日
历经900多个日子的建设历程,高明区现代有轨电车示范线项目迎来首期工程的临时“三权”移交庆典,建设方将象征式的钥匙交到运营方佛山市轨道发展有限公司手上,这标志着项目由施工建设阶段正式转入运营管理阶段;
●2019年11月1日起
高明现代有轨电车示范线列车按照运营时刻表跑车,初定运营时间表为早上7时至晚上8时,每隔15分钟发一班车。
文/佛山日报记者黎翠怡
图/佛山日报记者吕润致