今日（29日）上午，以“新机场、新能源、氢城而出”为主题的“2019年佛山氢能源产业交流峰会暨世界首条商业运营氢能源有轨电车上线启动仪式”在佛山市高明区举行，来自国家、省、市、区相关领导，国家标准化管理委员会、全国汽车标准化技术委员会有关专家学者、国家级氢能源产业院士专家以及行业企业代表300余人参加了本次峰会。
在位于高明西江产业新城荷富路的氢能有轨电车示范线项目现场，与会领导嘉宾参观和试乘有轨电车，并对乘坐感觉给予高度评价。
据悉，高明氢能有轨电车示范线首期工程开通的范围为沧江路站—智湖站，线路长约6.5km，设车站10座，其中换乘站1座，平均站间距约640m，票价统一为2元/次，老年人有相关优惠。该项目运营车辆采用以氢能源为动力的100%低地板、铰接式现代有轨电车，采用3节编组，车厢内部宽敞，设有60个座位，车辆头尾两端均设驾驶室，可双向行驶，最高时速可达70公里。同时该有轨电车在轨道的底部和两侧都铺设草皮在，使电车兼具观光的功能，让市民不仅欣赏荷富路两侧优美的风光，而且搭乘有轨电车往返高明西江产业新城与荷城老城区变成现实。
据介绍，与传统的有轨电车相比，氢能源有轨电车的特别之处在于采用氢燃料电池作为动力源。而氢燃料电池的原理，简单来说相当于一个“发电机”，即通过燃料电池内氢和氧相结合的化学反应产生电能，源源不断为车辆供电，驱动有轨电车。氢燃料电池发电，本质上是将化学能直接转化为电能，这一发电过程相当于电解水的逆过程，唯一的产物是水，因此做到了污染物“零排放”。
事实上，发展氢能源产业，是高明培育经济发展新动能，带动传统优势产业转型升级的重要举措；是高明充分利用珠三角枢纽（广州新）机场临空经济区发展机遇推动新能源及新一代汽车产业发展的重要抓手；是高明推动粤港澳大湾区氢能源产业协同发展的重要支撑。
今年来，高明区委区政府围绕“湾区西部综合交通枢纽、珠西先进制造新高地、岭南田园城市新样本”的发展定位，积极响应国家和省战略性新兴产业发展战略，通过成立氢能发展领导小组、编制高明区氢能产业发展规划、积极培育产业项目、建设基础设施建设以及出台《佛山市高明区新能源公交车推广应用和配套基础设施建设财政补贴资金管理实施细则》配套补贴设施等措施，引导氢能源产业有序发展。
文 | 佛山日报记者蔡闻佳