横穿潭洲水道！国内首条双向八车道内河沉管隧道动工
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12月20日，潭洲隧道正式动工建成后将连接起顺德区北滘镇和陈村镇以后出行更加便利动工现场项目介绍潭洲隧道起于横一路，主线上跨广州地铁7号线并经和祐国际医院后，以双向八车道沉管隧道下穿潭洲水道、两侧堤围路、佛陈路，接回现状环镇路，终点与横五路衔接。该项目将按照一级公路标准兼顾城市道路功能建设，主线设计速度为80km/h，辅道设计速度为40km/h，其中沉管段长316m。潭洲隧道是国内第一条双向八车道的内河沉管隧道，也是国内最大最宽、单孔跨径最大的内河沉管隧道，项目建设工期为4年，是广东省、佛山市重点项目，将对标深中通道，采用世界级技术、标准进行建设
动工现场
潭洲隧道起于横一路，主线上跨广州地铁7号线并经和祐国际医院后，以双向八车道沉管隧道下穿潭洲水道、两侧堤围路、佛陈路，接回现状环镇路，终点与横五路衔接。全线路线总长2.23公里，投资估算36.4亿元。
该项目将按照一级公路标准兼顾城市道路功能建设，主线设计速度为80km/h，辅道设计速度为40km/h，其中沉管段长316m。
潭洲隧道是国内第一条双向八车道的内河沉管隧道，也是国内最大最宽、单孔跨径最大的内河沉管隧道，项目建设工期为4年，是广东省、佛山市重点项目，将对标深中通道，采用世界级技术、标准进行建设。建成后将把北滘镇和陈村镇连接起来，成为区域开发建设的纽带，助力推动三龙湾交通一体化。“以往内河沉管隧道宽度大概约为30米，单节沉管的重量在3吨以内，潭洲隧道宽度达到40.5米，高度超过10米，单节沉管重量超过4万吨。”相关项目负责人表示，潭洲隧道无论是重量和体量都将带来新的挑战。为此，项目组将调用参与港珠澳大桥和深中通道的技术团队来负责，把更多世界首创的先进技术应用创新应用在潭洲隧道，打造又一个世界级示范项目。当前，顺德正全力建设高质量发展先行示范区，深入推进以水美城、以水兴城，该项目综合考虑周边生态价值、景观风貌、城市价值等方面的协调。可以说，采用隧道过河，正是顺德历史性的选择。潭洲隧道两岸目前已建成北滘生态水岸、君兰河堤公园、玉带公园，成为市民亲近自然生态，享受美好生活的好去处，项目周边更是北滘、陈村产城核心区，和祐国际医院就在100米范围内。采用隧道过河对于保护三龙湾丰富的水道资源，助力打造佛山文化与形象的“城市客厅”，推动顺德城市品质大提升都有着重要意义。来源：佛山新闻网、珠江商报
编辑：陈芷晴
审校：陈绮婷、李敏贤、李淑莲、邹四海
