在全国上下吹响大抓经济、大抓发展的号角省市区全力推动高质量发展的当下佛山各重点交通建设项目施工热火朝天作为佛山市重点工程的同济大桥正全力推进建设预计4月合龙，力争今年10月完工主桥钢箱梁吊装进程过半预计4月合龙同济大桥去年11月提前完成关键性控制节点主塔封顶，随后开启了跨越东平水道的主桥钢箱梁吊装施工进程。”据项目负责人介绍，除了主桥施工点外，河对岸的绿岛湖片区也在进行路基施工。“该项目主桥及引桥共采用多达6种不同桥型施工，包括跨绿岛湖钢波纹管涵、等截面钢箱梁、变截面悬浇箱梁、变截面钢箱梁、等截面混凝土箱梁、钢桥面独塔斜拉桥
同济大桥去年11月提前完成关键性控制节点主塔封顶，随后开启了跨越东平水道的主桥钢箱梁吊装施工进程。“该大桥桥身一共由18片钢箱梁拼接而成，自正月初八复工以来，我们又完成了两片200吨钢箱梁的吊装，目前正在进行第12片钢箱梁的焊接及穿索施工；拉索配合钢箱梁吊装施工同步进行，一共60条的斜拉索完成了近三分之一。”据项目负责人介绍，除了主桥施工点外，河对岸的绿岛湖片区也在进行路基施工。主塔高125米，共27节段，作为又一座横跨东平河的特大独塔斜拉桥，同济大桥因受防洪、航道及地铁等因素叠加影响，加之呈合手状的主塔异形结构，与此前建成通车的凤翔大桥相比有着不同的建设难题。“该项目主桥及引桥共采用多达6种不同桥型施工，包括跨绿岛湖钢波纹管涵、等截面钢箱梁、变截面悬浇箱梁、变截面钢箱梁、等截面混凝土箱梁、钢桥面独塔斜拉桥。”据项目负责人介绍，其中跨绿岛湖钢波纹管涵的水中筑岛施工，为全国第一连拱、广东最大单拱涵。按照工程时间表，大桥剩余的钢箱梁吊装将在4月份完成，届时项目将迎来主桥合龙。合龙后，项目将进行为期约半年的附属工程施工，包括隔音屏、沥青铺设等工序。
同济大桥起于南庄镇科润路与禅港东路平交口，自西向东延伸，跨越绿岛湖、罗格围大堤、潭洲水道、佛山大堤、东平路，终点至张槎街道季华北路，项目全长约1.54km，按一级公路兼顾城市道路功能标准建设，标准红线宽度为40m。
同济大桥大桥项目是佛山市重点工程、是泛东平河水轴线交通建设的重要跨河通道，该项目2019年11月开工，计划于2023年10月完工。
主线设双向六车道，设计车速为60km/h；辅路设双向四车道，设计车速为40km/h。项目设跨绿岛湖波纹管涵一道、设跨潭洲水道特大桥一座，特大桥全长为892m，主跨200m，为独塔斜拉桥。有和交通君一样期待的吗？
来源：禅城交通运输、佛山+
