3号线新进展！明天起，南海有轨电车运营时间调整！
©南海桂城
佛山地铁3号线冲刺“10.30”全面电通节点南海广场站C出入口已封顶南海有轨电车1号线运营时间有变一起来看
注意！注意！
佛山地铁3号线
冲刺“10.30”全面电通节点
南海广场站C出入口已封顶
南海有轨电车1号线运营时间有变
一起来看
12座车站主体结构已封顶
佛山地铁3号线后通段新进展
“双节”假期，不少一线工程人员依然坚守岗位抓进度，推进佛山地铁3号线在建段工作。此前，佛山地铁3号线工程在建段顺利实现长轨贯通。目前3号线南海段土建工程12座车站主体结构已全部封顶，正进行机电安装工程施工。
隧道区间正在进行管线安装工作。
作为佛山南北方向的骨干快线重点项目，佛山地铁3号线以地铁站为单位划分8个施工区域，紧张有序地进行电缆敷设、环控机房等施工，形成“多工序、多战线”的大干局面，全力冲刺“10.30”全面电通节点。根据规划，佛山地铁3号线后通段在桂城拟设桂城、南海广场（西约）、叠滘3个站点。佛山地铁3号线工程3205-4标段项目经理黄少峰介绍，目前罗村站在做的这些工序都比较重要及关键，须确保按期保质保量完成，否则会影响整体工期目标。据悉，佛山地铁3号线南海广场站C出入口已于近期封顶。除此之外，孝德东站主体结构施工已完成，正在进行机电及附属结构施工，狮山站率先完成机电预验收，是佛山3号线后通段16座车站机电标中首个完成预验收的车站，其他车站工作也在有序推进中。
南海广场站C出入口封顶合照
佛山地铁3号线南起大良顺德客运港站，北至狮山科技学院站。线路长约69.5公里，设车站37座，覆盖禅城、南海、顺德三区，规划可与多达13条地铁线实现换乘，建成后将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。其中，在南海桂城共设有3个站点：桂城、南海广场（西约）、叠滘。
文中车站名仅为工程名，标准站名以市政府批准公布为准
明天（10月9日）起
南海有轨电车1号线运营时间有变
为更好地实现换乘站的衔接匹配，进一步提高运营服务水平，10月9日（周一）起，南海有轨电车1号线作如下运营时间优化：此外，通过对上百组数据的模拟、分析，佛山地铁合理设置运行图参数，届时，南海有轨电车1号线旅行速度将有所提升，市民出行更加快捷高效。南海有轨电车1号线不仅方便街坊们的出行，更将带动桂城城市品质的提升，促进人才、资金、信息流的汇入，为桂城融入湾区建设提供了强大动力。
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来源：南海区交通运输局、中建安装、中建四局土木工程有限公司、佛山市新闻传媒中心（记者：区辉成）、佛山地铁编辑：佛山新闻网 王彬缨、郑晓琦
审校：肖欢欢、罗语婷、吴碧霞、杨洁怡
