南海发布权威、及时、有料。曾陪伴街坊40余年的五斗桥拆除重建有新进展啦。目前项目正按计划顺利推进大桥效果图全新曝光来和南海君一起看看

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曾陪伴街坊40余年的五斗桥

拆除重建有新进展啦！

目前项目正按计划顺利推进

大桥效果图全新曝光

来和南海君一起看看！

陪伴街坊40多年的
旧五斗桥退出历史舞台

2022年12月3日，伴随着一声巨响，在风雨中屹立40多年的五斗桥完成使命，以爆破拆除的形式退出历史舞台。曾经成就辉煌和光荣的大桥圆满完成了它的使命，它的功劳记入人心，承载着一代代南海人的记忆。

2022年10月底，拆除重建前的五斗大桥。摄/容铸华

2022年12月，五斗桥爆破瞬间。

时间追溯到20世纪50年代，尚未有五斗大桥，但广州至中山的公路已建成。原广中公路至平洲平南五斗过平洲水道处，也还是一个渡口模样，叫“五斗渡口”。那时候，过岸需要乘坐机动渡船。

东平水道五斗大桥河段。来源/佛山新闻网

随着经济发展的需要，20世纪70年代，一条全长278米的南北大桥跨江而起，旧五斗大桥迎来通车，连接起平洲、三山、顺德、广州，而原来的渡口也随之撤销，彻底结束了趸船渡车过河的历史，具有划时代的重要意义。

旧五斗大桥旧照。

据南海县志记载，这是新中国成立后原南海县内新建的第一座省道公路大桥。此后，三山南桥、三山西桥、平洲大桥......一批横跨东平河的大桥陆续建了起来，大大加强了南海中心城区与平洲、三山、顺德等片区的互联互通。

1993年，在原五斗大桥东侧，一座全长937米新桥再架起，进一步拓宽通行车道，形成东西幅桥梁高低交错的景象。

两座大桥一齐横跨在东平河上，共同承担着它们的使命。但历经几十年风雨，加上来往车辆的碾压，旧桥已不能满足当前实际通行需求，拆除重建势在必行。

摄/容铸华

当时得知五斗大桥将拆除重建

不少街坊纷纷表示不舍
追溯起旧时记忆
同时也希望新桥早日通车
为城市再添新活力↓↓↓

距离拆除重建已有两年

目前项目建设进度如何？

是否能够在2025年如期完工通车？

近日，桂城街道组织召开

五斗桥重建项目进度及通车时间研讨座谈会

就市民关心的问题作出答复

五斗桥拆除重建项目按计划推进
最新效果图曝光！

近日，桂城街道在社区走访调研时了解到，平南社区村民对五斗桥拆除重建项目进度比较关注，村民期望五斗桥能够早日建成通车。

民有所呼，政有所应。近日，桂城街道组织召开五斗桥重建项目进度及通车时间研讨座谈会，会议现场，社区班子、村民代表与区交通局科室负责人就五斗桥重建项目进行了坦诚交流，对村民关心的问题，建设单位一一作了解答释疑。

第一是工程进度问题，新桥重建是否能够如期完工通车？建设单位答复：项目施工按计划顺利推进，保障完工工期按计划铺排落地。

第二是项目保障问题，是否因资金保障不到位影响工程进度？建设单位答复：该项目是区重点工程，相关资源保障到位，并未因保障问题影响工程进度。

第三，村民发现施工现场看似进展缓慢（现场观感：旧桥桥墩未完全清除，新桥墩未浇筑等，疑似新桥重建施工慢）对此，建设单位答复：由于新桥采用一跨过河的方案，水中不需要建设桥墩，保留旧桥墩主要是用来做施工临时基础；且新桥建设大量采用工厂生产的钢结构和预制件，现场无太多施工动作，给附近村民带来修桥进展缓慢的误解。

据了解，S112广杏线五斗桥段（K8+990~K10+209）重建工程项目位于南海区，项目起于平东大道与S112交叉口，由北向南延伸。主线全长1.219Km，采用一级公路标准兼顾城市道路功能标准，主路为双向八车道，辅路采用城市次干路标准，为双向四车道。全线新建特大桥1座，长约1072.4m。