打通“实验室到大市场”，佛山非充气轮胎产业化跑出“加速度”

目前，无人配送车龙头企业新石器慧通（北京）科技有限公司，投放在佛山物流集散地的部分无人物流车上，正安装着季华实验室的非充气轮胎。

季华实验室非充气轮胎已服务于佛山无人物流车

无人物流车需要24小时不间断运营，频繁穿梭于城乡道路及各类复杂恶劣路况，轮胎长期承受连续运转、坑洼颠簸、碎石冲击、高频启停的多重考验。一旦出现爆胎、变形、漏气等故障，不仅直接影响车辆正常行驶，更会对运营安全与品牌口碑造成不可逆损害。而非充气轮胎的应用将解决这一无人物流车行业的痛点问题，让轮胎取消充气结构，从物理层面杜绝扎胎、爆胎、漏气风险，面对尖锐杂物与路面冲击依旧完好。

自2026年1月12日投入佛山实测以来，单辆非充气轮胎版无人物流车累计稳定行驶10000公里以上，全程穿行复杂劣质地段，无一故障、无一变形、无一性能衰减，真正做到装上就跑、长期可靠。近一年在青岛、盐城、佛山等地开展的装车实地测试已稳定行驶突破50000公里。专属耐磨配方与仿生支撑结构，让单胎载重较传统充气轮胎提升20%。

测试全程摒弃实验室理想工况，直接开进坑洼烂路、碎石路面、乡间土路、老旧破损街巷、工地非铺装路面等真实恶劣场景，完全还原无人车日常行驶环境。

除长距离耐久测试外，轮胎同步完成高标准高速性能验证。实测可稳定通过100km/h工况测试，行驶姿态平稳、无抖动、无异响、无结构异常，实际适配时速超100km/h，既能满足当下运营需求，也为无人车未来提速、跨区域通行预留充足性能空间。

非充气轮胎的产品可靠性只是开始，接下来，团队将为“新石器”提供国际领先的智能非充气轮胎技术，补齐无图L4关键盲区。智能非充气轮胎技术可将轮胎从传统耗材升级为AI感知终端，内置多元传感器，实时回传动态载荷、路面摩擦系数和轮胎磨损程度等数据，全面搭建车-路-胎一体化感知体系。

作为全国氢能产业发展的标杆城市，佛山已建成覆盖制氢、储氢、加氢到终端应用的完整氢能产业链，氢能交通工具的推广应用是构建绿色低碳交通体系的关键抓手。氢能共享电动车以零碳排放、长续航的优势成为城市绿色出行的新选择，但其规模化运营对车辆零部件的可靠性、免维护性提出了更高要求。

佛山罗村已投放非充气轮胎版共享氢能电动车

季华非充气轮胎的落地应用，恰好从轮胎部件端补齐了氢能车辆的运营短板——针对现有实心轮胎减震效果弱、操控稳定性不足的短板，优化了胎体构造，骑行驾乘体验柔和顺畅，制动操控更稳定，能有效规避侧滑风险。产品全程免充气，不存在破损漏气问题，大幅缩减车队后期养护成本，完美契合氢能共享车辆长效运营需求，有力支撑佛山氢能出行项目产业化落地。

从实验室里的技术雏形到千万级的产业化订单，从单一测试样品到多场景商业化落地，季华非充气轮胎项目的跨越式发展，是佛山打造科研成果产业化高地的生动案例。作为制造业基础雄厚、创新生态持续优化的万亿级城市，佛山通过科创平台托举、产业生态赋能、应用场景开放的全链条支撑，为科研成果打通了从“实验室”走向“大市场”的快速通道，让创新活力充分转化为产业发展动力。

季华实验室园区

战略科创平台的精准赋能，为技术突破筑牢了根基。季华实验室秉持“顶天立地”建设原则，既支持前沿基础研究，也全力推动成果就地转化。2019 年非充气轮胎研发团队入驻后，实验室第一时间为团队提供了研发场地、设备资源与人才配套支持，并通过青年创新基金给予专项经费扶持，助力团队度过初创期的资金难关。在平台的全力支持下，团队规模从最初的核心骨干牵头，快速壮大为由柔性引进院士、副教授及十余名硕博人才组成的专业研发梯队；仅用两年时间便完成低速非充气轮胎核心技术攻关，推出国内首款通过专业机构力学特性测试与高速耐久测试的非充气轮胎样品，累计已授权专利50余项，为后续产业化积累了核心技术优势。

90后，季华实验室非充气轮胎团队负责人，季华合越公司董事长徐婷及团队

雄厚的产业家底与开放的应用场景，让成果转化跑出了“佛山速度”。依托佛山完整的汽车零部件产业链与成熟的制造加工能力，非充气轮胎项目无需跨区域寻找供应链，在本地即可完成样品试制、工艺打磨与量产配套，大幅缩短了技术落地周期。更重要的是，佛山丰富的城市场景为新技术提供了天然的试验场与应用端口：项目在本地完成了坑洼路面、碎石路段等多工况复杂路况的实地验证，先后对接落地无人物流车、共享两轮车等运营场景，还深度契合佛山氢能产业发展布局，实现与氢能共享电动车的适配协同，真正做到了技术研发、场景验证、产业落地全流程在佛山完成。2021年，季华实验室推动项目成立产业化孵化企业季华合越科技（佛山）有限公司，完成了从科研团队向市场化主体的关键转身；短短数年间，项目便实现产业化订单破千万、意向订单破亿的市场突破，彰显了佛山成果转化的强劲效率。

近年来，佛山持续完善科技成果转化政策体系，从研发补助、企业孵化到市场对接构建全周期服务链条，着力为科研人员创新创业减负松绑，让好技术不愁落地、好项目不愁成长。非充气轮胎项目的成长历程，正是佛山“以创新引领产业、以产业反哺创新”，也印证了佛山作为制造业大市培育科创项目、转化科研成果的深厚潜力与独特优势。

前不久，商务部等9部门发布了关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知。通知中提到，将完善改装标准体系、统一零部件技术规范列为规范汽车改装发展的核心抓手。在非充气轮胎标准体系方面，季华实验室非充气轮胎团队深度参与行业顶层设计，一方面主笔非充气轮胎相关国家标准，另一方面承担了行业十五五规划轮胎篇中非充气轮胎部分的撰写工作。

该项工作将填补国内非充气轮胎领域国家标准体系空白，为该类创新改装零部件的研发生产、质量管控、合规改装、市场推广构建了统一技术标尺，既破解了行业此前改装应用无标准可循的发展瓶颈，也精准契合新政完善改装产业标准体系的部署，为我国汽车后市场改装产业规范化、高质量发展筑牢技术与制度双重支撑，推动科技创新成果与产业合规升级同频共振。