通车！利好广佛通勤！

利好广佛通勤。南海五丫口大桥北幅桥恢复通车取消限高，反向仍有管控各位车主请注意。大桥焕新之际，南海路网建设也捷报频传

利好广佛通勤！

南海五丫口大桥北幅桥恢复通车

取消限高，反向仍有管控

各位车主请注意！

7月13日，五丫口大桥北幅桥正式通车。这座横跨广佛交界、连接广州龙溪大道与佛山海八路的重要通道，在历经一年提升改造后率先实现北幅桥面贯通，2.2米限高同步解除，项目建设迎来重要里程碑。待全线通车后，桥梁通行能力和安全性将显著提升，深化广佛同城互联互通。

五丫口大桥北幅桥正式通车。

五丫口大桥，建成通车于1995年。30多年来，这座大桥承载着无数广佛市民的跨城出行记忆。2025年6月，大桥启动提升改造施工。如今北幅桥率先完工通车，项目建设迎来重要里程碑，待全线通车后，广佛交界区域的交通出行条件将得到极大改善。

五丫口大桥北幅桥完工通车，项目建设迎来重要里程碑。

大桥焕新之际，南海路网建设也捷报频传。今年以来，S267帽三线佛山一环至南港立交段（K93+574～K97+899）改造工程、S269清龙线九江段工业大道跨线桥、南一路、南二路等多个项目实现通车，南海全域路网持续提质升级。

南海区与广州接壤距离长达94公里，在佛山五区中接壤范围最大，距离广州核心区不到20公里。得天独厚的地理位置，决定了南海必然是广佛同城发展的先行区。而交通基础设施的互联互通，正是先行之先、重中之重。

打开广佛交界处的交通地图，路网密织的轨迹清晰可见。2010年海怡大桥、2021年番海大桥相继通车，拉近了南海与番禺的距离，佛山市民可快速前往广州南站；2016年广佛江珠高速、2020年广佛肇高速等高快速干道陆续贯通，实现了南海与白云区的快速通达；2025年广佛大桥系统工程（一期）、广佛出口放射线二期通车，金沙洲片区路网短板得以补齐。截至目前，南海区现有及在建的广佛衔接道路共22条，通道平均间距约4.3公里，一张快速便捷、全面互联的高快速路网正在广佛交界加速成型。