近日，五丫口大桥北幅桥正式通车。这座横跨广佛交界、连接广州龙溪大道与佛山海八路的重要通道，在历经一年提升改造后率先实现北幅桥面贯通，2.2米限高同步解除，项目建设迎来重要里程碑。待全线通车后，桥梁通行能力和安全性将显著提升，深化广佛同城互联互通。
▲7月13日，五丫口大桥北幅桥正式通车
交通是城市的动脉，也是同城的先导。据统计，广州与佛山日均出行约200万人次，跨城通勤人口超39万人，“服务同城”的需求与日俱增，佛山正以“交通先行”助力广佛同城蓝图加速落地，展现大湾区“新枢纽”新作为。
五丫口大桥，建成通车于1995年。30多年来，这座大桥承载着无数广佛市民的跨城出行记忆。2025年6月，大桥启动提升改造施工。如今北幅桥率先完工通车，项目建设迎来重要里程碑，待全线通车后，广佛交界区域的交通出行条件将得到极大改善。
▲五丫口大桥北幅桥完工通车，项目建设迎来重要里程碑
今年以来，S267帽三线佛山一环至南港立交段（K93+574～K97+899）改造工程、S269清龙线九江段工业大道跨线桥、南一路、南二路等多个项目实现通车，路网持续提质升级。
打开广佛交界处的交通地图，路网密织的轨迹清晰可见。
2010年海怡大桥、2021年番海大桥相继通车，拉近了与番禺的距离，佛山市民可快速前往广州南站；
2016年广佛江珠高速、2020年广佛肇高速等高快速干道陆续贯通，实现了与白云区的快速通达；
2025年广佛大桥系统工程（一期）、广佛出口放射线二期通车，金沙洲片区路网短板得以补齐。
▲广佛大桥 / 廖明璨摄
路通，则人通、业通。交通基础设施的“硬联通”，正在为广佛两地的产业协作、人才流动和民生交融铺就坦途。
五丫口大桥北幅桥的通车，正是佛山以“交通先行”助力广佛同城的又一生动实践，一个更加便捷、更具活力、更有温度的广佛都市圈，正从蓝图加速走向现实。
