近日
由铁投集团所属珠肇铁路公司投资建设
中铁二十二局承建的
珠肇高铁西江特大桥
三塔斜拉桥首塔顺利封顶
大桥凌云雄峙、横亘西江，即将全面转入主梁吊装及挂索工序，为如期合龙奠定了坚实基础。
西江特大桥77号主塔顺利封顶
西江特大桥是国内最大跨度的高铁三塔组合梁斜拉桥。作为珠肇高铁的控制性重难点工程，西江特大桥全长8324米，跨西江三塔组合梁斜拉桥长1307.6米，桥塔高度171米，跨越西江I级主航道，矗立于水面之上的主塔相当于52层楼高，来往大型货船川流不息。此次顺利封顶的77号主塔，是西江特大桥的核心承重结构之一，承载着桥梁主梁与斜拉索的荷载。
珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入广州新机场，其中江门至广州新机场段成为深圳至南宁高铁的重要组成部分。
项目建成后，珠海至广州新机场最快35分钟到达，珠海至肇庆最快36分钟到达，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达，对落实广东省交通强省建设要求、加快构建“12312”出行交通圈具有重大意义。
来源 | 珠肇铁路公司、广东铁投
编辑 | 江秋琪
审校 | 罗响、陆贻菁、陈洁仪、梁焯贤
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