2026年09月16日 Wednesday

注塑+PUR模内喷涂:汽车前格栅成型和喷漆一步到位,这波效率直接拉满!

当我们第一眼看向一辆车,最先注意到的,往往是它的"脸"前格栅它不只是一个进气口,更是品牌辨识度和设计质感的名片。走的是“注塑+喷漆”这条老路 先注塑出素件,再送到喷漆房做表面处理。在绿色制造和高效交付的双重压力下,这条路已经到了必须改变的时候

当我们第一眼看向一辆车,

最先注意到的,

往往是它的"脸"

前格栅

它不只是一个进气口,

更是品牌辨识度和设计质感的名片。

新能源汽车对外饰件的要求

越来越极致。

更高的表面质感、

更严的环保标准、

更快的交付效率。

一块高品质的前格栅

表面质感、

尺寸精度和环保标准的要求,

都远超一般零部件。

过去,前格栅怎么做?

走的是“注塑 + 喷漆”这条老路:

先注塑出素件,

再送到喷漆房做表面处理。

工序长、能耗高、VOC排放大。

色差和掉色的风险也一直存在。

绿色制造高效交付

双重压力下,

这条路已经到了必须改变的时候。

一块前格栅

能不能跳过喷漆?

在模具里就把注塑和喷涂

一步完成!

 1 

伊之密给出的答案:

UN1500DPM-hM大型两板注塑机

搭配ReactPro注塑工艺

把注塑和PUR模内喷涂合二为一,

在模具里一步完成。

钢琴黑高光表面、大尺寸薄壁结构,

同一副模具里一次交付。

告别传统喷漆工序,

全流程低能耗、近零VOC排放。

 2 

一步成型

将注塑与PUR喷涂合二为一,直接省掉喷漆工序,工艺流程大幅缩短,效率显著提升。

模块化设计

通过水平转盘更换工位,搭配模块化射台组合,可按需灵活定制,实现更经济的成型方案。

精密控制

配置SmartClamp智能开合模技术,实现精密微开和注射压缩功能,精准控制产品成型精度。

低碳环保

全流程低能耗,近零VOC排放,告别传统喷漆的高污染环节,符合绿色制造趋势。

从注塑喷漆到模内一体成型。

重新定义汽车前格栅的制造方案!

伊之密汽车前格栅PUR模内喷涂方案,

美观、精密、绿色制造!

* 数据为特定测试条件取得,实际或有差异,仅供参考,不作为承诺。

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