好消息！
连接珠海、江门、佛山高明 、肇庆的
珠肇高铁建设又有新进展
一起来看看吧
近日，珠肇高铁（高肇段）左线高明河特大桥100米连续梁精准合龙，标志着项目施工取得阶段性关键突破，为后续全线架梁、轨道铺设及整体贯通目标的稳步推进奠定了坚实基础。
高肇段左线高明河特大桥段
该项目位于广东省佛山市高明区，站前土建工程全长2.669公里，涵盖2座单线特大桥与1座双线特大桥。其中，珠肇高铁（高肇段）左线高明河特大桥（60+100+60米）连续梁位于佛山市高明区杨和镇，梁体总长221.5米，桥面宽7.4米，上跨地方536乡道，梁体采用挂篮悬臂浇筑工艺施工，是本标段的重点控制性工程。
为保障合龙顺利进行，项目坚持方案先行，多次组织召开专项施工部署会，反复推演优化施工方案，并引入智能施工监控系统，对浇筑全过程进行全面检测，确保质量安全可控。
连续梁精准合龙
此外，珠肇高铁高明站建设也迎来关键节点，站房及站台雨棚主体结构全部完工，极具高明本土文化特色的站房整体样貌“雏形”已现，标志着该项目建设取得阶段性重要突破。
高明站坐落于荷城街道三和路东亨村一侧，自开工建设以来，经过半年多的稳步施工，项目核心土建工程顺利收官。目前，车站侧式站房钢结构网架已全部拼装完成，桥下站房网架拼装进度达80%，站内各大功能区域主体结构浇筑完毕，整体施工有序推进。按照项目建设规划，高明站预计2026年底完成全部主体工程，整体项目计划2027年下半年建成通车。
站台雨棚主体结构已全部完工
珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山高明、肇庆，主线接入广州新机场，其中江门至广州新机场段成为深圳至南宁高铁的重要组成部分。
项目建成后，珠海至广州新机场最快35分钟到达，珠海至肇庆最快36分钟到达，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达，对落实广东省交通强省建设要求、加快构建“12312”出行交通圈具有重大意义。
就在荷城！高明首座高铁站预计明年底通车
